【全球車子網(wǎng) 評測頻道】10月30日，廣汽豐田最新MPV產(chǎn)物賽那正規(guī)到市場，官方指導(dǎo)價30.98-40.58萬元。盡管到市場后引起大伙關(guān)心的是各種各類的價值新聞，但這其實不作用賽那優(yōu)異的產(chǎn)物力。之前在賽那靜態(tài)體會中，切實能夠感觸到賽那設(shè)置以及體積的實用性，而這一次，咱們終歸有機(jī)會開上賽那，瞧瞧它在動態(tài)方面的體現(xiàn)還是如何。

　　賽那全系均運(yùn)用了豐田THS Ⅱ混動體系，由2.5L自吸啟動機(jī)、雙電機(jī)E-CVT電子沒有級變速機(jī)構(gòu)、1.9kW·h鎳氫電池構(gòu)成。這套混動體系在凱美瑞、威蘭達(dá)和漢蘭達(dá)上都有運(yùn)用，可行說是“熟悉的配方”。而北美Sienna上的E-Four電四驅(qū)體系并未顯露在國產(chǎn)賽那上，賽那全系均為前驅(qū)。

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