2月13日，日本本田汽車(chē)公司、日產(chǎn)和三菱汽車(chē)就解除合作備忘錄一事達(dá)成共識(shí)。日本汽車(chē)企業(yè)本田與日產(chǎn)的合并計(jì)劃僅持續(xù)一個(gè)半月，便宣告破裂，未能完成合并成為全球第三大汽車(chē)集團(tuán)的計(jì)劃。

　　去年12月，本田、日產(chǎn)、三菱汽車(chē)共同宣布，三方已簽署諒解備忘錄，本田與日產(chǎn)將正式開(kāi)啟合并談判，三菱汽車(chē)公司將就參與合并事宜進(jìn)行探討。本田與日產(chǎn)當(dāng)時(shí)設(shè)想共同出資成立一家控股公司、雙方均作為該控股公司子公司的方式進(jìn)行合并。雙方原計(jì)劃今年6月前達(dá)成最終合并協(xié)議。

　　但在上月中旬，本田提出“100%子公司化”方案后，遭到日產(chǎn)的強(qiáng)烈反對(duì)。13日，兩家公司正式宣布終止合并談判。關(guān)于終止合并的原因，本田與日產(chǎn)表示，在電動(dòng)汽車(chē)（EV）時(shí)代全面到來(lái)的背景下，為了優(yōu)先確保經(jīng)營(yíng)決策的速度，決定放棄合并談判更為合適。受此影響，關(guān)于包含三菱汽車(chē)在內(nèi)的三家企業(yè)的合作模式探討也宣告結(jié)束。