在與恒大“分手”后，F(xiàn)F一度陷入“資金荒”�，F(xiàn)在，賈躍亭打算“斷臂求生”——賣地。

3月14日，F(xiàn)araday Future（簡(jiǎn)單稱呼FF）在其官方微信公眾號(hào)發(fā)文稱，打算出賣其內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯900英畝（約5463畝）土地，報(bào)價(jià)為4000萬美元。

據(jù)稱，F(xiàn)F 91的制造地點(diǎn)已遷至位于加利福尼亞州漢福德工廠。同一時(shí)間FF將在2019年內(nèi)努力籌集充足的資金，將盡快將變革性產(chǎn)物FF 91推向市場(chǎng)并為往后的大范圍量產(chǎn)FF 81做準(zhǔn)備。日前，已有多家全世界投資人表明了投資FF的興趣。

FF稱，該地塊區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯

“為鞏固全世界化策略運(yùn)營(yíng)，貫徹中美一體化研發(fā)策略，更好整合全世界資源，F(xiàn)araday Future (FF)在策略聚集的同一時(shí)間正好發(fā)展全世界布置調(diào)度。”FF在文中剖析原因稱，并指明該土地的700英畝（4250畝）曾經(jīng)十足具有了立即發(fā)展產(chǎn)業(yè)建造的要求。

據(jù)理解，2015年，F(xiàn)F在拉斯維加斯北部的Apex產(chǎn)業(yè)園置辦了這塊土地。FF顯示，該地塊具有多項(xiàng)區(qū)位優(yōu)勢(shì)：

1.位于著名的APEX產(chǎn)業(yè)園區(qū)，是南內(nèi)華達(dá)州第一大的延續(xù)產(chǎn)業(yè)區(qū)，地形相對(duì)平坦；

2.北拉斯維加斯市是拉斯維加斯大峽谷地域第一大的市場(chǎng)，且電商務(wù)要求在近年來飛速增添，本地政府180億美元的投資計(jì)劃正讓這塊地域成為拉斯維加斯最具潛力的進(jìn)行地域；

3.這塊地距離拉斯維加斯快速道路僅12英里；

4.這塊地距離美國(guó)第七大繁忙的機(jī)場(chǎng)麥卡倫機(jī)場(chǎng)僅25分鐘車程，距離洛杉磯長(zhǎng)灘港不到300英里；

5．這塊位置于對(duì)外貿(mào)易區(qū)內(nèi)，應(yīng)允公司干脆進(jìn)口產(chǎn)物或原資料，沒有需繳納關(guān)稅或許花費(fèi)稅；

6.緊鄰本地有名的北門產(chǎn)業(yè)園區(qū)，該園區(qū)自2016年建造以來已迷惑了亞馬遜、Fanatics等知名公司的入駐；

7.913英畝土地曾經(jīng)悉數(shù)發(fā)展了根基平整，此中700英畝曾經(jīng)十足具有了開工建造要求；

8．M-2區(qū)十分符合重產(chǎn)業(yè)、商業(yè)和研發(fā)用途。

作為要害的交付工廠，漢福德已有原來的廠房用于改裝，而且位于美國(guó)第一大的兩個(gè)電動(dòng)汽車市場(chǎng)場(chǎng)——洛杉磯和硅谷之中。這一地理位子提供了既有的根基設(shè)備、潛在的能人資源池、便利的鐵路運(yùn)輸、以及更快的投產(chǎn)時(shí)間。

工廠遷新址，本年實(shí)現(xiàn)FF 91量產(chǎn)

賣地是為了更好地制車。FF在文中稱，隨著運(yùn)營(yíng)和制造生產(chǎn)策略的調(diào)度，F(xiàn)F打算將其旗艦超奢華電動(dòng)車FF 91的制造地點(diǎn)遷至位于加利福尼亞州漢福德工廠，并已于2017年底最初了漢福德工廠的改裝工程。

鑒于調(diào)度后的制造生產(chǎn)策略，F(xiàn)F正著力把加州漢福德工廠塑造成全家以領(lǐng)先進(jìn)步技藝?yán)煤蚒P2U概念為根基，使用者可行全過程深度參加的超奢華電動(dòng)車制造基地。

本來，“賣地遷址”已是醞釀良久。

昨年夏天，F(xiàn)F的首條制造線就已在美國(guó)加利福尼亞州漢福德工廠建成。8月，恒大法拉第未來智能車子（華夏）團(tuán)體董事長(zhǎng)彭建軍就顯示，F(xiàn)F 91首臺(tái)白車身已運(yùn)抵美國(guó)加利福尼亞州漢福德工廠制造基地，并正規(guī)發(fā)動(dòng)了全車裝配事業(yè)，估計(jì)2019年第一季度FF 91將按時(shí)完成量產(chǎn)。

之前，彭建軍顯示：“FF計(jì)劃在華夏華東、華西、華南、華北和華中地域，建造五大研產(chǎn)生產(chǎn)基地。10年后，年產(chǎn)能計(jì)劃達(dá)到500萬輛，F(xiàn)F 91、FF 81等多系列多車型產(chǎn)物面向全世界市場(chǎng)，掩蓋高檔、中端及初學(xué)級(jí)，塑造互聯(lián)網(wǎng)智能外出生態(tài)，周全滿足迅速增添的不同市場(chǎng)要求”。

自誕生以來，F(xiàn)F 911經(jīng)驗(yàn)了資金鏈缺失、工廠停工、量產(chǎn)進(jìn)度推遲等一系列“坎坷”，賈躍亭愈是為這付出了龐大代價(jià)�，F(xiàn)在看來，仿佛是“山重水復(fù)疑沒有路，柳暗花明又一村�！敝劣� FF 91的產(chǎn)物力體現(xiàn)幾何，一切將要見分曉。