“20年，10部電影，1段傳奇”，這是范·迪塞爾日前在Instagram上發(fā)布的一條信息，此中還透露了第8、9、10部《速度與激情》電影的上映日期。意圖很顯著：“要用20年時間，完成《速度與激情》這段傳奇”。

　　《速度與激情》系列是近年最精彩的車子電影之一，下方讓我們自己來容易回顧一下它的歷史。《速度與激情1(The Fast and the Furious)》于2001年上映，警員布萊恩(保羅·沃克飾)為辦案而進入了多米尼克(范·迪塞爾飾)的地下飆車組織，劇情從此開展。

　　2003年上映的《速度與激情2(2 Fast 2 Furious)》由于沒有范·迪塞爾飾演的多米尼克而顯得有些美中不足，在劇中布萊恩駕馭一座R34 Skyline(GT-R)與毒梟斗智斗勇，值得一提的是這臺車子就是保羅·沃克自己的座駕。

　　第二部中范·迪塞爾的缺席讓人留下了遺憾，到了《速度與激情3：東京漂移(The Fast and the Furious: Tokyo Drift)》中，直接連保羅·沃克也沒有參演，場景從美國搬到了日本。令人欣慰的是劇中透露了亞裔車手韓，他在后面的多部戲中均有精彩表現(xiàn)。

　　《速度與激情4(Fast & Furious)》在2009年上映，在這一部戲中，保羅·沃克和范·迪塞爾悉數(shù)回歸，這也讓影迷們大呼：“真正的《速度與激情》又回來了�！�

　　2011年，《速度與激情5(Fast Five)》正規(guī)上映，這部戲中相關(guān)飚車的戲份變少，整部電影的風格越來越挨近慣例警匪片的套路，只是這并不效用影迷對它的喜愛。另外，巨石強森的加盟也讓多米尼克他們這類“family”愈加強大了。

　　與前幾部比較，《速度與激情6(Fast & Furious 6)》的場面更加宏大，主角們的身手也越發(fā)了得，坦克追擊、飛身撲救這樣的鏡頭雖然經(jīng)不起現(xiàn)實的推敲，但著實能讓觀影者大呼過癮。

　　第六部結(jié)尾顯露的英國痞子杰森·斯坦森讓大伙對《速度與激情7(Furious 7)》充滿了期待，然則電影還未拍完，主角保羅·沃克卻因不測不幸身亡，影迷們心痛不已的同時也在思考，這部電影還能不行接著了呢?

　　最終制作方?jīng)Q定用保羅·沃克的兩個兄弟再加上電腦特效來繼續(xù)他無達成的戲份，劇中布萊恩并沒有像其余好萊塢電影或美劇那樣慘遭導演“殺害”，而是以一種十分圓滿的模式“退隱林泉”，影片最終布萊恩與多米尼克告別的鏡頭，相信已經(jīng)讓無數(shù)觀影者感動落淚。

　　電影中的布萊恩終歸得以永遠地告別危險，但速度與激情的故事還得繼續(xù)上演。此前從前曝出《速度與激情8》將于2017年4月在北美上映，而這次范·迪塞爾更是將該系列第8、9、10部的檔期悉數(shù)公開，看來這份傳奇，還將接著下來。