1919年1月1日，世界上最大的車子生產商之一福特汽車公司，創(chuàng)始人亨利·福特男士將公司總裁的地方讓給了他的兒子埃茲爾·福特。然而隨著其他股東的意見分歧，福特父子倆很快就設法購要了這點持有反對意見的投資者的股票，接下來重新對企業(yè)進行控制。

　　1893年11月6日，埃茲爾·福特出生于美國底特律，是亨利·福特和妻子克拉拉的獨生子。埃茲爾出生10年后，亨利·福特設立了福特汽車公司，企業(yè)成立5年后，公布了能讓老百姓們負擔得起的T型車子。1941年，亨利·福特開始周全運用汽車生裝配產流水線，那時每天工作時間為8小時，最低工資5美元。更低地制車本錢，使得一堆數平凡工人都能夠購得起福特車子，而且?guī)椭�組建了美國的中產階級。

　　作為福特車子公司的總裁，埃茲爾·福特主要的貢獻之一便是設計汽車的形象。不像他父親那樣只認為，T型車的傳奇只歸功于簡單的實用性，例如“該車只能噴涂黑色車漆”。埃茲爾感覺福特汽車應該是適合時下盛行且領有更沒有難題實用性。

　　1922年，福特汽車第一次進軍高檔汽車市場，當時埃茲爾懇求父親采購林肯車子，最終福特車子以800萬美元收購了破產的豪華車子出產商林肯汽車企業(yè)。埃茲爾·福特設計開發(fā)了20世紀30年代著名的“林肯大陸”汽車型號。美國偉大的建筑師弗蘭克·勞埃德·賴特已經說這是最漂亮的車子。

　　埃茲爾·福特還是一位藝術資助者和慈善家。在1936年時，他伴隨著父親成立了福特基金會，該組織快速成長為了全家全球優(yōu)先的慈善組織。只可惜白發(fā)人送了黑發(fā)人，49歲的埃茲爾在1943年5月26日因癌癥去世了。此后，他的父親亨利·福特男子又規(guī)復了企業(yè)總裁的身份。1945年時，埃茲爾·福特的長子亨利·福特二世，接替了祖父亨利·福特成為了福特車子公司的負責人。

　　最后還有個關于埃茲爾·福特的歷史插曲。1958年，福特車子公司以埃茲爾·福特的名字命名制造了名為“Edsel”的車子。只是由于各式機械故障和設計問題，并伴隨著名字的原因該款車于1960年以不成功告終。