每年一度的全球年度風(fēng)云車（World Car of the Year，簡(jiǎn)單稱呼WCOTY），近日終歸推出今年度的得獎(jiǎng)名單，而且由Volkswagen麾下ID.純電動(dòng)子品牌的ID.4休旅車款?yuàn)Z下頭銜。

歸因于新冠疫情緣故，本年度的全球年度風(fēng)云車頒獎(jiǎng)，一改過去現(xiàn)場(chǎng)頒發(fā)的形式，改用全程線上出臺(tái)，評(píng)審團(tuán)隊(duì)由總計(jì)93位來源全球28個(gè)國(guó)度的各種不業(yè)余人員共構(gòu)而成，歸因于其差不多縝密且嚴(yán)刻的檢查程序與評(píng)分準(zhǔn)則，故差不多具備公信力。

自然，近年來各家品牌的都上緊發(fā)條提速產(chǎn)物電氣化的轉(zhuǎn)行，由本次獲獎(jiǎng)結(jié)果便知，電動(dòng)車大舉進(jìn)攻、而且主宰市場(chǎng)的日子，曾經(jīng)不遠(yuǎn)了，而以市售產(chǎn)物來講，ID.4是Volkswagen麾下第二款量產(chǎn)型電動(dòng)車，而且歸因于其SUV的格局。

再回看日前市場(chǎng)的最重要的潮流而言，可說是切入了客戶的喜好，也因而，本車在全世界各市場(chǎng)，尤其是華夏歸因于上汽大眾和一汽大眾都以本車作為出售主力，故在出售方面創(chuàng)造了差不多不俗的成績(jī)，也讓本車一舉得到798分，擊敗Honda e（742分）等強(qiáng)敵，問鼎冠軍。

回歸本車的各方體質(zhì)，ID.4(參數(shù)|相片)為后輪驅(qū)動(dòng)方式，依托裝置在后軸上的電動(dòng)馬達(dá)模組，可供給204 PS的第一大效力，在WLTP的規(guī)范測(cè)試下具有522 km的續(xù)航能力。

另外，咱們也為各位梳理了年度風(fēng)云車各樣別獎(jiǎng)項(xiàng)的得獎(jiǎng)車款

全球年度奢華車 Mercedes-Benz S-Class

作為奢華旗艦房車的引領(lǐng)者，Mercedes-Benz麾下S-Class(參數(shù)|相片)的每次更新都不停給車子產(chǎn)業(yè)投下少許驚喜震撼彈，而代號(hào)W223的全新世代車型愈是將數(shù)位化科技演繹至此外一種檔次，加上本就具有優(yōu)異水平的舒適、奢華與材質(zhì)觸感，本車能夠得到此頭銜本來其實(shí)不奇怪。

全球年度功能車 Porsche 911(992) Turbo

較使人跌破眼鏡的反倒是這種獎(jiǎng)項(xiàng)，正當(dāng)市場(chǎng)上都認(rèn)為Toyota GR Yaris(參數(shù)|相片)呼聲最高時(shí)，Porsche麾下經(jīng)典的911(參數(shù)|相片)車系所衍伸的911 Turbo以822的高分一舉奪下獎(jiǎng)項(xiàng)，只是，3.8升水準(zhǔn)對(duì)臥六缸渦輪增壓引擎所供給的580 PS / 76.5 千克m的恐怖功能輸出，使其具有極速320 km/h與百千米提速2.8秒的恐怖水平。

全球年度都會(huì)車 Honda e

雖說沒有緣問鼎年度風(fēng)云車前銜，只是作為品牌首款都會(huì)純電車，Honda e仍是展現(xiàn)出其剛發(fā)表時(shí)的強(qiáng)盛吸睛力，撇開設(shè)置不說，光是因應(yīng)都會(huì)要求而配置的各項(xiàng)功效與科技就差不多使人直得確信，而國(guó)家內(nèi)部亦有貿(mào)易商引入本車，只是國(guó)家內(nèi)部買家則須要付出相對(duì)高昂的代價(jià)來買得，數(shù)據(jù)方面，因歸隸屬都會(huì)用途，本車裝載35.5 sWh的鋰電池模組，在WLTP規(guī)范測(cè)試下，可供應(yīng)約200 km的續(xù)航路程。

全球年度最好設(shè)置 Land Rover Defender

才剛剛奪得女性年度風(fēng)云車的Land Rover Defender，自公布新世代式樣后，便隨即在全世界形成搶購(gòu)潮，甚而國(guó)家內(nèi)部此刻訂車都還要等上半年甚而更長(zhǎng)的時(shí)間，足見其熱度之高，盡管于法蘭克福車交會(huì)發(fā)表時(shí)，本車在外貌設(shè)置上形成了差不多廣大與熱烈的討論，只是沒有庸置疑的是，本車也切實(shí)由于其獨(dú)到的設(shè)置言語(yǔ)，成功得到關(guān)心。