【全球車子網(wǎng) 用車頻道】上一期文章，主角暫由汽車之友的高爾夫6客串一番，加裝了胎壓檢驗按鈕。時隔四個月，本系列本來的主角——編輯部的高爾夫6“小高”再一次出場。自從小超出本年初進級以來，便連續(xù)換上了高功能活動車胎、藍簧及摩特酯類油，關心咱們系列文章的網(wǎng)友也見證了小高的進級之路。最近，進級熱情始終不減的汽車主人又為小高準備了一套“神級配備”——BILSTEIN B16 PSS10絞牙避震套裝。本期文章，咱們馬上來瞧瞧小高如何接著“折騰”。 

● 開篇掃盲：圍觀B16前先理解BILSTEIN的家底

　　在圍觀BILSTEIN B16此前，咱們借用BILSTEIN的簡介做個開場白，順便幫幫對這種避震器品牌理解不多的網(wǎng)友掃盲。

　　BILSTEIN企業(yè)成立于1873年，在成立之初，BILSTEIN不過一種車子零件設施和車用千斤頂?shù)某跫壒┴浬蹋�和此刻霸氣�?ldquo;江湖位置”比較，簡直便是小打小鬧。一直到1954年，BILSTEIN仿佛開竅了，打算與法籍工程師開展合作，最初涉足車子避震器的設置和制造研發(fā)，并從1957年最初以氣壓式避震器成為梅賽德斯·奔馳的OEM避震器供貨商。而到了上世紀末，即1996、1999與2002年，BILSTEIN在車子避震范疇持續(xù)發(fā)力，區(qū)別開發(fā)出主動式電子吊掛，以及供奔馳S級及E級所運用的氣壓彈簧阻尼可變式避震器（也便是咱們通俗稱呼的“空氣吊掛”）。 

　　BILSTEIN還為DTM（德國房車大師賽）、各種方程式賽事及拉力賽提供競技用產(chǎn)物，其在避震器范疇的分量堪稱“大哥級”。

　　BILSTEIN麾下產(chǎn)物分為B2、B4、B6、B8、B10、B12、B14、B16等系列，除了B2采納低本錢復筒式低壓氣體設置、B4采納單筒低壓氣體設置外，其余產(chǎn)物均采納單筒高壓油氣分離設置。

● BILSTEIN B16 PSS10究竟是何方神圣？

　　老實說，在圍觀這一次進級此前，小編咱也是只聞BILSTEIN大名，還未瞧過實體產(chǎn)物。這一次能圍觀小高安裝BILSTEIN絞牙避震機會難得，況且仍是干脆上B16 PSS10這類高檔貨，一次就把從前的遺憾全彌補了，爽！

　　BILSTEIN B16 PSS10在車子改造玩家中的名氣早已有之，其第一大的特點在于可行手動同一時間調度避震筒的緊縮和回彈阻尼尺寸，一共10段平行阻尼，以迎合汽車主人不同的避震軟硬度要求。

　　雖說BILSTEIN B16 PSS10是高檔貨，但其不過用平凡的厚紙皮箱包裝罷了，只是箱子里倒是塞了好多緩沖用的牛皮紙，即便是長途運輸還不用怕磕碰撞碰弄破相。

　　BILSTEIN B16 PSS10的部件其實不多，最重要的包括首尾避震筒、首尾避震彈簧、后避震彈簧絞牙及調節(jié)絞牙專用扳手。

　　前避震器采納了BILSTEIN的專利技藝——“單筒倒插”，其筒芯比較常見的正立式避震器顯得很粗壯。這類設置能在機動車調轉方向時承擔更高的側向負擔，同一時間為機動車提供強有力的支撐，讓機動車調轉方向進程更穩(wěn)固。

　　慣例的正立式避震器器阻尼油是在避震筒的下半部，而下半部與機動車的調轉方向節(jié)相連，而且靠近剎車體系，很簡單遭到剎車體系的高溫傳導作用，導致阻尼下調。而采納單筒倒插設置的B16，其阻尼油和高壓氮氣都灌充在避震筒的上半部，這就能有用幸免剎車體系的高溫作用避震器的阻尼。

　　B16前避震彈簧上面部分的膠套也引起了咱們的注意，這種看似容易的設置本來內有玄機。 

　　后避震筒同樣為“單筒倒插”布置，這樣設置可行把避震筒芯和接連部位藏于粗筒身里，能幸免灰塵或液體映入筒身里面；另外，以粗筒身與車體相接連，能有用增添避震筒的抗負擔和抗彎曲力，讓避震器更耐用；而細筒芯在下面，則可行下降簧下重量。

　　這邊容易說說“絞牙避震”這種名稱的由來。“絞牙”是香港玩車人員對調節(jié)避震器彈簧伸縮度螺紋環(huán)動作的通俗稱呼，“絞”是粵語中對扭緊動作的習慣用語，而“牙”則指代螺紋環(huán)外表的齒狀紋。源于“絞牙避震”的稱呼既造型又朗朗上口，因而就成了這類可調高度式避震器的專屬名稱，并漸漸在改造界中普遍開了。

　　B16正是日前市面子上絞牙避震產(chǎn)物中的代表作，其全稱即為BILSTEIN B16 PSS10高低可調式避震器組。B16 PSS10隸屬筒身式調度絞牙避震，即可行調度的部位是彈簧座圈，經(jīng)過調度彈簧座圈的位子改變避震器下端的長度，以達到調度避震器總長度的目的。

　　當天，BILSTEIN華夏總代理工程師陳工也都程參加到咱們小高的進級中間，他還向咱們推薦了B16 PSS10的產(chǎn)物特點。下方這段視頻，能讓大伙更深入地理解B16 PSS10：

【陳工具體推薦B16的技藝特色及適用范疇】

● BILSTEIN工程師陳工答網(wǎng)友疑問

113樓 企鵝豆豆另有B12和B16到底有甚么區(qū)分？

陳工回復：B12是準則套裝 ，不可調，安裝后下降3CM左右。B16是絞牙套裝，高低軟硬可調。

29樓 廣東省深圳市網(wǎng)友1.4t裝個b6就夠了 b16純粹浪費錢。換避震沒換掉螺絲，沒用扭矩扳手上緊，不合格。

陳工回復：BILSTEIN產(chǎn)物設定，B6是搭配原車彈簧運用（不下降車身用的）每總產(chǎn)物都有本人設置的目的。BILSTEIN避震吊掛附屬配件皆是搭配原車運用，在改造前須要審查原廠耗損配件能否有損壞，如有必需就要更換，此外bilstein避震器上須要更換的防松螺絲，都會付在避震器上，原廠講明書上都須要上正確的扭力，在bilstein安裝指定店有準則用具。

27樓 企鵝豆豆咱更喜愛TEINS的避震，B16據(jù)說很硬

陳工回復：更硬的錯誤迷思（很硬是錯誤的說法）,當改造更高階產(chǎn)物其實不會更硬,b16是阻尼跟高低都可調度的避震,當阻尼跟高低都可行調度時怎樣會有相比硬的難題。

26樓 廣東省深圳市網(wǎng)友小編，陳工。請問B16能裝致勝2.0T不？或許BILSTEIN哪款避震適合致勝？哪能購到？

陳工回復：你好，致勝bilstein原廠批配型號只到b12(活動套裝）可行在咱們安裝店 地址：廣州市番禺區(qū)鐘村新105國道致業(yè)科技中心一樓。

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