許多的高爾夫迷們一直期待著第7代高爾夫能夠早日導(dǎo)入國家內(nèi)部，正好咱們翹首以盼時(shí)，海外曾經(jīng)公布了好多針關(guān)于高7的改造方案。在本次的日內(nèi)瓦車交會(huì)上，ABTSportsline企業(yè)就發(fā)表了它們正好針對(duì)新近發(fā)表的第7代高爾夫GTI而研發(fā)一套進(jìn)級(jí)方案。

    這家德國著名的改造廠家提供的進(jìn)級(jí)方案沿用了第7代高爾夫GTI原廠的2.0T啟動(dòng)機(jī)，同過向ECU內(nèi)刷入自行研發(fā)的程序，可行將第7代高爾夫GTI的能源從原廠的230馬力提高到270馬力，假如映入到第二階段能源改造，第一大功率則可行輕松超越310馬力。

    同一時(shí)間ABT還為第7代高爾夫GTI研發(fā)了最新的車體外貌套件，包括帶有前擾流板的新型前杠和進(jìn)氣格柵，大燈上加裝燈眉，紅白相間的側(cè)裙和后視鏡罩，車尾安裝了雙邊四出排氣尾段等。關(guān)于輪圈，ABT提供了18寸和19寸兩種抉擇方案。