【車子評(píng)論·技藝剖析·原創(chuàng)】　　

　　當(dāng)前奧迪對(duì)外界宣稱，奧迪將再公布一款新的2.0L排量的TFSI渦輪增壓石油啟動(dòng)機(jī)，而且顯示該款啟動(dòng)機(jī)將來(lái)會(huì)是日前最省油的2.0T機(jī)型，該啟動(dòng)機(jī)將首先裝載于新一代奧迪A4上。

　　看了上面這條新聞，咱就有個(gè)感受：反正真機(jī)子誰(shuí)也沒(méi)瞧過(guò)，至于到底省油不省油，還得等裝載這臺(tái)啟動(dòng)機(jī)的車型到市場(chǎng)后的評(píng)測(cè)反饋。但其宣傳稿里另有那么一句話，引起了咱的興趣：最新2.0 TFSI啟動(dòng)機(jī)采納創(chuàng)新的燃燒形式，大幅提升了汽油經(jīng)濟(jì)性，油耗操控在5L/100km —— 聽(tīng)上去真牛13，到底是甚么新技藝使奧迪自信的宣稱能夠做出最省油的2.0T？今日咱就帶大伙來(lái)瞧瞧奧迪的這種“新技藝”：

　　創(chuàng)新的燃燒形式！這話看的咱愣了半天沒(méi)回過(guò)味兒來(lái)，在現(xiàn)在雙模噴射，節(jié)能閉缸，缸內(nèi)屢次噴射，高壓共軌直噴等等一系列跟“噴油”“省油”相關(guān)的技藝都快被被各大廠家玩兒爛了的時(shí)期，你奧迪還能拿出一種號(hào)稱“創(chuàng)新的”汽油噴射燃燒技藝來(lái)？自然，指望著從一汽奧迪的公關(guān)稿中來(lái)解惑當(dāng)然是無(wú)期望的，翻墻察看了國(guó)外的技藝材料后，咱才弄清楚，奧迪這種所謂的“新的燃燒形式”，便是米勒重復(fù)啟動(dòng)機(jī)。

　　何為米勒重復(fù)？咱們曉得石油引擎作的功皆是在爆發(fā)路程所發(fā)生，那假如這種爆發(fā)路程能一直持續(xù)，活塞經(jīng)過(guò)下止點(diǎn)的時(shí)間相比慢，就可以盡量應(yīng)用燃燒氣膨脹的負(fù)擔(dān)來(lái)發(fā)生功了。

　　可是，假如膨脹比變大，那末也便是說(shuō)引擎的緊縮比也將增大，而緊縮比一提升，爆震的難題就不容易幸免，怎樣辦呢？米勒重復(fù)取巧的位置就在這邊，它把進(jìn)氣時(shí)吸進(jìn)來(lái)的氣，又給偷偷的放了出來(lái)：在緊縮沖程剛最初的時(shí)刻，進(jìn)氣門本來(lái)無(wú)關(guān)閉，是以有一部分混合氣就又回到了進(jìn)氣歧管中，上面的GIF相片很顯著的演示了米勒重復(fù)是如何延遲關(guān)閉進(jìn)氣門的。

　　 經(jīng)過(guò)延遲關(guān)閉進(jìn)氣氣門，切實(shí)是省油了，由于被吸進(jìn)氣缸的油氣混合物，在還無(wú)被引燃的時(shí)刻，有一部分就又被推回進(jìn)氣歧管內(nèi)部了。但難題也來(lái)了，原本挺濃的石油蒸汽，此刻有一部分被吐出來(lái)了，氣缸里的石油蒸汽變少了，當(dāng)然做功就不猛烈，那末引擎效力就會(huì)遭到作用了，對(duì)么？就好比你吃三碗飯，以后能舉起100公斤的石頭，而此刻讓你只吃兩碗，那你就只能舉起70公斤了。那怎樣辦？

　　表現(xiàn)技藝的時(shí)候到了：奧迪利用了一種技藝叫AVS，也便是電子氣門操控機(jī)構(gòu)。其效用在于，能夠經(jīng)過(guò)沒(méi)有級(jí)可變的氣門開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)，來(lái)實(shí)現(xiàn)米勒重復(fù)和通常的奧托重復(fù)之中的變換。換句話說(shuō)，當(dāng)你只要要舉起50公斤石頭的時(shí)刻，體系變換為米勒重復(fù)，當(dāng)你的任務(wù)是100公斤時(shí)，體系又變換回尋常的奧托重復(fù)。而這一切皆是自動(dòng)的，啟動(dòng)機(jī)電腦本人感知能源要求的高低，隨后自助變換燃燒形式來(lái)應(yīng)對(duì)。

　　經(jīng)過(guò)這種AVS技藝的利用，也就不難了解，奧迪所宣傳的“創(chuàng)新的燃燒形式”是怎樣回事兒了。在省油的同一時(shí)間，這款啟動(dòng)機(jī)還具有出色的能源功能，第一大功率為140千瓦，第一大扭矩為320Nm，相關(guān)于老款2.0T的數(shù)據(jù)，在利用了AVS以后，同一時(shí)間滿足愈加省油的前提下，最新2.0T啟動(dòng)機(jī)居然另有10匹馬力的增添，不得不使人佩服奧迪的技藝功底。

　　會(huì)用在誰(shuí)身上？依據(jù)奧迪官方的說(shuō)法兒，這臺(tái)最新的啟動(dòng)機(jī)將來(lái)會(huì)首先利用在本年最新發(fā)表的最新A4身上，讓咱們拭目以待吧。