換擋是駕馭人要駕馭車子的根本技藝，正確換擋不僅能節(jié)約用油外，也能延伸車子運用年限及駕車平安。因而在換擋時要注意幸免幾下各點：

    1.換擋時埋頭看變速桿

    特別是在都市街道駕馭或快速駕車時，埋頭換擋簡單使方向跑偏，而產(chǎn)生車子車禍。

    2.一腳離合器

    此刻車子差不多都裝有同步器，使車子的換擋變得較簡單，但操作不當，是有害的。采納兩腳離合器換擋法，關(guān)于延伸零件的運用生命是有益的。

    3.減擋不轟空油

    減擋時，在有同步器的擋位上，不用加空油一腳離合器也可行實現(xiàn)減擋，但易使機件磨擦損耗和早期損壞。因而不管能否有同步器的車子，都應(yīng)采納兩腳離合器、加一腳空油的法子減擋。

    4.長時間用低速擋行進

    假如長時間低速行進，車速低但轉(zhuǎn)速高，在單位時間行家駛路程少，相對地增添耗油量，是以機動車起步今后，只需非是低溫冷車，就應(yīng)盡快將擋位升高到適合級別。通常地說，快速擋比低速擋要省油。

    5.換擋時離合器不到底

    離合器踏不到底，啟動機和變速器第一軸不行徹底脫開，使傳動時離時合，形成換擋時發(fā)響，簡單打壞齒輪。

    6.換擋時方向跑偏

    眾多人右手換擋，左手用力往下拉方向盤使方向朝路中心偏移，形成車子越線或占道行進，這是非常危險的。

    7.忌換擋不到位

    換擋時一次不到位，硬推硬拉，易打壞齒輪，不僅損壞零件，還易激發(fā)車子車禍。

    8.變速桿移至空擋后反復(fù)搖晃

    掛空擋后，變速桿常常不固，反復(fù)搖晃，易形成機件的磨擦損耗。

    9.越級加擋

    應(yīng)逐級加擋，不可越級加擋，越級加擋易形成車子能源不延續(xù)，顯露憋死景象，而減擋則可行越級，況且要經(jīng)常發(fā)展越級減擋。

    10.車子沒停穩(wěn)時換倒擋

    車子沒停穩(wěn)時，齒輪仍在正轉(zhuǎn)，假如就換成倒擋，就會顯露打壞齒輪景象。