10月10日，吉利車子推出2022年9月全新銷售數(shù)量數(shù)據(jù)：其9月總銷售數(shù)量為13.05萬輛，同比增添約26%，環(huán)比增添約6%；1-9月累計(jì)銷售數(shù)量98.96萬輛，同比增添7%。

對(duì)此，長江證券對(duì)吉利車子9月數(shù)據(jù)評(píng)論為：吉利車子總量持續(xù)向好，實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增添。短期來看，受益于產(chǎn)業(yè)回升銷售數(shù)量有望持續(xù)向上。

實(shí)是也確是如許。依據(jù)中汽協(xié)10月11日發(fā)表的我們國家9月車子產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量銷量概況簡述，9月車子銷售數(shù)量達(dá)成261萬輛，環(huán)比增速為9.5%，同比增添25.7%。相對(duì)來看，吉利車子9月銷售數(shù)量同比增速跟上了產(chǎn)業(yè)全體同比增速。

但和產(chǎn)業(yè)內(nèi)的競爭對(duì)手來比，吉利車子9月增速平平。

同為慣例車企出身，產(chǎn)業(yè)內(nèi)經(jīng)常把吉利車子和比亞迪作相比。相關(guān)于制車新勢(shì)力們，吉利車子和比亞迪有濃厚的品牌作用力和資金根基，且全在電池技藝上有所積累，是可行一較高下的選手。但就日前在新燃料市場來看，吉利車子不但須要一段時(shí)間來追趕比亞迪，還須要應(yīng)對(duì)后起之秀的反超。

增速還需加速

先看全體銷售數(shù)量。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2022年9月，比亞迪共出售20.13萬輛新款汽車，同比增添151.2%；1-9月，比亞迪銷售數(shù)量為118.51萬輛，同比增添161.76%。

奇瑞2022年9月出售車子14.53萬輛，同比增添92.1%，環(huán)比增添2.5%，延續(xù)三個(gè)月刷新單月銷售數(shù)量歷史記錄，單月銷售數(shù)量超越自助三巨頭中的長城車子（9.3萬輛）和吉利車子（13.05萬輛）；1-9月，奇瑞車子累計(jì)出售車子89.39萬輛，同比增添37.3%，增速遠(yuǎn)超出吉利車子（7%）。

在乘聯(lián)會(huì)發(fā)表的9月狹義乘用車廠家團(tuán)購銷售數(shù)量前十榜單中，比亞迪以20.1萬輛的銷售數(shù)量位居榜首，緊隨其后的是銷售數(shù)量為18.9萬輛的一汽-大眾，而奇瑞車子則以13.8萬輛的出售成績位居第三，吉利車子以13.1萬輛的出售成績排在奇瑞車子以后。

且值得注意的是，2021年9月，奇瑞車子在上述榜單中名次僅為第七位，銷售數(shù)量僅為7.6萬輛，其成長速度驚人。

再看新燃料范疇。9月，比亞迪新燃料純電動(dòng)車型銷售數(shù)量為9.49萬輛；同期內(nèi)，吉利車子新燃料純電動(dòng)車銷售數(shù)量為3.03萬輛，與比亞迪相去甚遠(yuǎn)。

新燃料：喜憂參半

但值得注意的是，吉利車子新燃料車子依舊有可圈可點(diǎn)之處。

之前，吉利車子治理層顯示，下半年，吉利將實(shí)現(xiàn)單月新燃料滲透率30%以上，與此同一時(shí)間，團(tuán)體的治理團(tuán)隊(duì)將竭力實(shí)現(xiàn)2022年全年銷售數(shù)量165萬輛的指標(biāo)。

日前來看，本年9月份，吉利車子新燃料曾經(jīng)實(shí)現(xiàn)了單月滲透率突破30%的指標(biāo)。

9月，吉利車子新燃料（含吉利、領(lǐng)克、極氪、睿藍(lán)）銷售數(shù)量達(dá)3.92萬輛，環(huán)比增添約4.6%，新燃料滲透率突破30%。

混動(dòng)范疇，油電混動(dòng)和插電混動(dòng)車型9月銷售數(shù)量達(dá)到1.27萬輛，區(qū)別同比增添125.8%和485%。此中，插混車型占團(tuán)體新燃料銷售數(shù)量比例達(dá)16.7%。

純電范疇，吉利品牌麾下幾何車子9月銷售數(shù)量1.86萬輛，環(huán)比增添約6.6%，延續(xù)6個(gè)月環(huán)比增添；其1-9月累計(jì)銷售數(shù)量10.43萬輛，同比增添234%，成為吉利品牌純電市場的要緊增添極。

吉利車子之是以有底氣定下“2022年全年銷售數(shù)量165萬輛”的指標(biāo)，也正是來源于幾何車子銷售數(shù)量向沒有問題信心。

本年下半年，幾何車子將發(fā)表G6、M6兩款最新車型，此中M6全系裝載鑒于華為Harmony OS開發(fā)的“超電智能座艙”。且換電范疇的睿藍(lán)品牌也有可能發(fā)表新型車型。

但值得注意的是，之前吉利車子團(tuán)體董事長安聰慧曾顯示，企業(yè)對(duì)極氪完成全年交付7萬臺(tái)的指標(biāo)充滿信心。但日前來看，吉利車子仿佛有些過于樂天。

本年9月，極氪品牌銷售數(shù)量為8276輛，環(huán)比增添15.5%；1-9月累計(jì)銷售數(shù)量為3.95萬輛。換言之，2022年全年曾經(jīng)往日了75%，但日前極氪僅達(dá)成了全年指標(biāo)銷售數(shù)量的56%，其銷售數(shù)量任務(wù)負(fù)擔(dān)不小。

且在2022年上半年，極氪達(dá)成交付1.90萬輛，在2022年上半年SUV銷售數(shù)量排行榜上排到了10名開外。2022年上半年，極氪損失達(dá)7.59億元。