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[汽車導購網(wǎng)]車子上的智能科技 真好用的協(xié)助功效有哪些

2022-10-10 10:27| 發(fā)布者: wdb| 查看: 150| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: 汽車資訊

摘要: 車子上的智能科技 真好用的協(xié)助功效有哪些,更多汽車導購網(wǎng)信息關(guān)注我們。

要說此刻車子上的配置越來越科技,越來越智能,就拿汽車內(nèi)部來講,屏幕越來越大,功效越堆越多。您要是不裝備個L2協(xié)助駕馭或許所謂的智能網(wǎng)聯(lián)都不好意思開出去。今日咱們開門見山,只聊干貨,聊聊車子上那一些智能科技,真實實用的功效都有甚么?用心瞧完,您會發(fā)覺有驚喜。

最能適合“智能”兩個字的,咱以為便是智能協(xié)助駕馭了,早些年仿佛是高檔的代名詞,唯有奢華車上才會有的配置,現(xiàn)在也下放在十幾萬甚而幾萬元的車子上。而每個車企又有本人的命名形式,但萬變不離其宗。尤其是新燃料車,仿佛成為了標配。從話題不停的特斯拉到老牌奢華品牌、再到咱們自助品牌中的代表如五菱,小鵬等,麾下的車型都各有千秋。

國貨之光——五菱

日前市面子上的智能駕馭多數(shù)只掩蓋于快速路,沒有辦法解決都市實質(zhì)用車困難。而客戶多數(shù)時間皆是在都市用車,2023款KiWi EV作為上汽通用五菱首款裝載“靈犀智駕體系”的智能車子,整合大疆車載焦點軟硬件,依靠大疆車載立體雙目攝像頭,并搭配大疆車規(guī)級域操控器及大疆沒有人機同源算法,斬獲2022年全球智能駕馭挑戰(zhàn)賽“智能停車金獎”和“智能駕車金獎”兩項榮譽,其鑒于都市外出情景的智能駕馭實力得到不業(yè)余驗證。它有甚么厲害之處呢?

停車情景

泊車是好多友人懊惱的,2023款KiWi EV可實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)先的多狀況車位辯別、車位智能辯別功效,而且停車平均時間30秒以內(nèi)。扶持機動車靜態(tài)、向前、后退全角度狀況下的車位辯別;且垂直車位、平駕車位、斜列車位,甚而墻角車位均能有用辯別,免去使用者在擁擠的地下泊車場、超市等地尋覓車位懊惱,況且可辯別車位地鎖。

此外,2023款KiWi EV汽車內(nèi)部車外均能發(fā)展智能停車操作。當碰到狹窄車位時,人可先下車,再經(jīng)過車鑰匙/電話APP智能停車功效;能停進入,自然也能本人泊出去,任意泊入形式均可實現(xiàn)智能泊出,如車前入庫能夠智能辯別,并用車尾出庫。值得一提,直線出庫時若側(cè)面有阻礙物,能夠智能調(diào)轉(zhuǎn)方向并泊出至駕馭員可行通暢開啟車門上車的位子。

都市駕車情景

在順暢路段主動向駕馭者介紹運用智能駕馭協(xié)助功效,緩和使用者駕馭疲勞,帶來輕松、舒適的駕乘體會。在車道線混亂概況下,可立體辯別四周環(huán)境,并正確辯別車道線,維持智能駕馭協(xié)助功效不退出;此外,機動車可行按路肩的軌跡自動并線匯入主車道。

當指標車道后方有車時可行智能提速變道,當指標車道前方有車時,可行智能減速變道,保證駕馭的平安性。裝載產(chǎn)業(yè)優(yōu)先的彎道智能調(diào)速功效,可應對低至75m半徑大曲率彎道,掩蓋全中國99%的彎道情景并能依據(jù)曲率智能調(diào)節(jié)舒適的經(jīng)過速度。

關(guān)于阻礙物辯別和應對,2023款KiWi EV也十分聰明?赊q別側(cè)翻車、水馬、錐桶等阻礙物,并發(fā)展減速避讓。同一時間,還能在車道內(nèi)主動遠離大載貨汽車/護欄,主動避讓行人/摩托車,關(guān)于亂加塞的舉止,輕松應對與本車距離1.5m的機動車加塞,并能依據(jù)加塞概況智能抉擇減速。

五菱與大疆合作的這套“靈犀智駕體系”在十萬元區(qū)間的車型上,可行說是十分優(yōu)先且誠意滿滿,讓高性價比的車型也能享遭到高科技帶來的便捷。

話題王者——特斯拉

然后咱們說特斯拉,得益于特斯拉機動車強盛的主動平安功能,能夠在危急時候及時幫助于男士幸免車禍,日前,全部的特斯拉車型都標配Autopilot自動協(xié)助駕馭,即使在不打開AP功效概況下,僅憑主動平安功效,就可以夠預知風險、提早預判,實行協(xié)助調(diào)轉(zhuǎn)方向和緊急制動等舉措,有用下降了車禍產(chǎn)生率。

特斯拉《2021年第四季度機動車平安匯報》中數(shù)據(jù)顯現(xiàn),在有Autopilot自動協(xié)助駕馭參加下的駕馭進程中,平均每684萬千米的行進路程會顯露一同車禍;在無Autopilot自動協(xié)助駕馭參加,但有主動平安功效的駕馭進程中,會產(chǎn)生2.71起車禍。而美國NHTSA數(shù)據(jù)顯現(xiàn),全美公路交通中平均每684萬千米的行進路程會顯露8.9起車禍。特斯拉Autopilot自動協(xié)助駕馭讓駕車平安水準達到全美平均水準的8.9倍。

一直以來,特斯拉重申“設(shè)置以平安為先”,麾下車型無“平安級別”之分,悉數(shù)達到最高平安準則,全力保證使用者外出平安。而想要體會這套協(xié)助駕馭體系,價值可不廉價,終歸特斯拉Model 3最廉價的車型售價都曾經(jīng)27.99萬元。

平安第一——沃爾沃

沃爾沃的都市平安體系不得不說,最重要的功效是預防磕碰,下降磕碰速度。前方顯露機動車、騎車人、行人、大型動物,city safety會依照順序執(zhí)行:1、磕碰警告:磕碰警告是存留有磕碰風險時,閃爍紅車符號警告。 2、制動扶持:假如磕碰危險進一步增添或制動不足以幸免磕碰,將發(fā)動協(xié)助制動。 3、自動制動:假如駕馭人無采用避讓,磕碰將要產(chǎn)生。將觸發(fā)自動制動功效。

現(xiàn)在的City Safety體系經(jīng)過遍布車身的攝像頭和傳感雷達來辯別公路情況,可行實現(xiàn)自適應巡航、車道維持、擁堵協(xié)助、盲區(qū)提前警告、緊急剎車等一系列的平安協(xié)助配置。

新勢力——小鵬車子

小鵬車子麾下的明星車型——小鵬P7裝載國家內(nèi)部優(yōu)先的XPILOT3.0智能駕馭協(xié)助體系及以最新的XmartOS2.0車載智能體系為焦點的智能音樂座艙,展現(xiàn)出其在智能化范疇。備受期待的NGP智能導航協(xié)助駕馭(公測版)也向使用者開放,能自助達成變道超車、自動駛?cè)搿Ⅰ偝鲈训赖炔僮,NGP采納的是高德的高精地圖,特意針對華夏路面狀況發(fā)展改良。

除了協(xié)助駕馭,小鵬的自動停車體系也實現(xiàn)了好多黑科技,若該指標車位被占用,機動車會自動辯別鄰近空閑車位,使用者可行自行抉擇回想車位或許鄰近空閑車位自動泊入,既方便了沒有固定車位汽車主人,又解放了更多車位抉擇,另外,也同樣可行辯別更豐富的素材,比如柱子、閘機、隔離柱等靜態(tài)阻礙物?傊,小鵬在智能范疇也是可圈可點。

看了那么多協(xié)助駕馭功效,不管是新勢力車企、仍是慣例老牌車企。仍是那句話,智能科技依舊是萬變不離其宗。但誰能在細節(jié)、客戶真實要求上下功夫,做出更沒有問題體會,才能得到客戶更多的鐘情和好評,假如您對車子上的“智能”很感興趣,無妨關(guān)心一波。

文章標簽:新燃料