寶馬團(tuán)體宣告將在本年下半年在華夏上海開設(shè)一種設(shè)置事業(yè)室，以擴(kuò)大其DesignworksUSA子企業(yè)的營業(yè)范疇，使其日前在洛杉磯，慕尼黑和新添坡的事業(yè)室不受作用。

此舉將使Designworks員工人口增添到日前在這三個(gè)事業(yè)室中分布的135名設(shè)置師，這被描畫為一項(xiàng)要害策略措施，它將鞏固寶馬在全世界第一大市場上的位置，并鞏固華夏在全世界設(shè)置中日漸要緊的位置。

除了為寶馬，迷你和勞斯萊斯品牌做頂級設(shè)置事業(yè)外，DesignworksUSA(由查爾斯·佩利(Charles Pelly)于1972年成立為獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)設(shè)置事業(yè)室，并于1995年被寶馬團(tuán)體采購)也為車子生產(chǎn)商提供創(chuàng)意效勞。各式各類的消費(fèi)者，比如可口可樂，微軟，惠普和西門子。

雖然寶馬自2006年以來一直在新添坡經(jīng)營Designworks事業(yè)室，但新的上海中心重申了華夏市場對德國奢華車子生產(chǎn)商的要緊性。

該事業(yè)室將由寶馬團(tuán)體DesignworksUSA總裁勞倫茲·沙弗(Laurenz Schaffer)負(fù)責(zé)監(jiān)督，后者是Designworks慕尼黑事業(yè)室的前任總監(jiān)，并將遭到寶馬團(tuán)體設(shè)置總監(jiān)Adrian van Hooydonk的終歸操控，荷蘭設(shè)置師曾于2001-2005年擔(dān)任Designworks總裁搬到寶馬的最重要的形象中心，并于2009年接替克里斯·邦格(Chris Bangle)擔(dān)任全世界設(shè)置主管。

van Hooydonk男士將遷至上海描畫為“寶馬團(tuán)體設(shè)置和DesignworksUSA的要緊策略一步”。

他說：“上海事業(yè)室將使咱們能夠更好地為華夏的設(shè)置消費(fèi)者提供效勞。” “在華夏發(fā)展設(shè)置還將加深咱們對這類啟發(fā)性文化的了解。”

沙弗爾男士說，上海事業(yè)室“將有助于為華夏創(chuàng)意資產(chǎn)的進(jìn)行做出奉獻(xiàn)”，并使寶馬/ Designworks“加強(qiáng)咱們的全世界創(chuàng)意能力，同一時(shí)間扶持華夏在全世界設(shè)置中不停增添的效用”。

他說：“經(jīng)過打入華夏市場，DesignworksUSA對華夏客戶的舉止有了更深入的理解，并為其在華夏和亞洲的消費(fèi)者提供了全世界創(chuàng)意視角。”

“另外，咱們還將把華夏的看法歸入為其美國和歐洲消費(fèi)者的名目中。”

寶馬團(tuán)體全世界出售和市場總監(jiān)伊恩·羅伯森(Ian Robertson)在最近的上海車交會上重申了華夏對該企業(yè)的要緊性，并重申了其作為寶馬團(tuán)體全世界第三大市場的位置–昨年，寶馬團(tuán)體的銷售數(shù)量猛增87%，達(dá)到168,998輛– 7系列( 在該市場售出26,553個(gè))以及5系列和X6車型的第一市場。

寶馬還在上海確認(rèn)，鑒于1系列Coupe的ActiveE全電動車子-日前正好歐洲和美國發(fā)展實(shí)質(zhì)測試-將于在華夏公布，其次是寶馬i3電動都市車子，以及， “幾個(gè)月后”，i8插電式混合能源超跑。

Mini E EV也正好華夏發(fā)展測試，以期在華夏發(fā)展市場推廣，而在上海展出的“為華夏消費(fèi)者在華夏開發(fā)”的5系列LWB插電式混合能源概念車也已在展會上獲得確認(rèn)未來。

自2003年以來，寶馬一直與合資伙伴華晨在沉陽的工廠制造3系和5系車型。明年，沉陽地域鐵西的第二家工廠將竣工，并將制造X1 SUV。