“有探討表達(dá)，車子尾氣不但在冬季對發(fā)生霧霾形成作用，在夏季也會對形成臭氧污染。陜西作為新燃料車子生產(chǎn)大省，有哪些措施來鼎力推廣新燃料車子繼而改進(jìn)空氣品質(zhì)?”面臨劇烈的提問，列席會議的省人大代表趙丹也按捺不住，“搶”到一種發(fā)問的機(jī)會。

　　省工信廳廳長蔣躍推薦，陜西省是新燃料車子的生產(chǎn)大省，全中國10%的新燃料車子由陜西生產(chǎn)，同一時間陜西還是新燃料車子的供給小省，僅具有1%的新燃料車子，約1萬輛。

　　蔣躍說，隨著國度和位置對新燃料車子補(bǔ)助幅度的下降，私人購置新燃料車子的踴躍性有所下降。一線都市居民也最重要的是由于其不限號不限行等優(yōu)勢來抉擇購置。“據(jù)統(tǒng)算，陜西省有3.6萬輛出租車和1.4萬輛公交車，此中西安市區(qū)別所占1.2萬輛和8000輛。”蔣躍說，“咱們請求各地聯(lián)合治污降霾制訂革新計劃，從2017年到2019年對上述機(jī)動車達(dá)成更換，悉數(shù)換成新燃料車子。與此同一時間，還將在各地做好充電樁等各樣配套設(shè)備。”