據(jù)推薦，這次西部片區(qū)城鄉(xiāng)客運一體化改裝依照“先打通主干道，后里面微重復(fù)”的準則，對包括新橋世界資產(chǎn)園、壽縣(蜀山)資產(chǎn)園、蜀山小廟鎮(zhèn)、經(jīng)開區(qū)高劉社區(qū)、壽縣炎劉鎮(zhèn)、肥西官亭鎮(zhèn)、銘傳鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開往合肥的9條農(nóng)村客運班線120臺客運機動車實行公交化改裝。計劃在小廟、官亭建造兩個公交樞紐站，居民集中區(qū)或人士流動較大的地域建公交首末站，開通小廟至城區(qū)、小廟至壽縣資產(chǎn)園(炎劉鎮(zhèn))、官亭至小廟等多個條支線公交線路。同一時間對蜀山區(qū)、經(jīng)開區(qū)、肥西縣和壽縣四個縣區(qū)與合肥城區(qū)公交線路同一規(guī)劃，實施站場資源共享，建管養(yǎng)體制相互銜接。