【全球車子網(wǎng)評測頻道】初代傳祺GS8被譽(yù)為“最美國產(chǎn)中型SUV”，是一種可行靠臉吃飯卻偏偏要靠實(shí)力的車型，美貌與才華兼修。能夠做到月銷上萬輛的國產(chǎn)7座SUV，也就盡此一款了。新一代GS8的展示再次激發(fā)了熱議，單憑公布混動版并裝載豐田THS混動體系這種點(diǎn)就可以吹一年了，結(jié)果汽油版愈是加料還減價，不但顏值提高、配置增添、體積很大，還裝載了同等級扭矩第一大的鉅浪能源2.0T啟動機(jī)，全體實(shí)力爆表。

　　前一會兒咱們曾經(jīng)試駕體會過第二代GS8的汽油版，并對混動版發(fā)展了油耗測試，感興趣的可行敲擊下面相片映入相干文章。本文著重講解最新一代GS8汽油版的實(shí)質(zhì)功能體現(xiàn)。

　　近幾年國度鼎力勉勵大家造娃，這關(guān)于7座車型是一種大有利。實(shí)質(zhì)上MPV才是最符合一家多人外出的交通用具，其體積優(yōu)勢是SUV難以匹敵的。但更多人依舊更偏向于抉擇7座SUV，原因在于更高的底盤應(yīng)對爛路愈加從容，終歸過節(jié)返鄉(xiāng)和自家出游都很有可能碰到非鋪裝路面。此外，SUV常常讓人霸氣威武的感官，MPV總顯得本人像個駕駛員。

　　第二代GS8要增添混動版的信息一出，該款車的關(guān)心度就始終居高不下，依據(jù)廠商顯露，新款汽車10月1日打開預(yù)售于今，曾經(jīng)有近萬人在沒看過實(shí)車的概況下盲訂，而此中混動版的定單占比超越了60%，十足出乎廠商預(yù)想。

　　實(shí)質(zhì)上混動版不過為客戶提供了此外一種抉擇，汽油版才是要點(diǎn)，新一代GS8期望經(jīng)過這類雙能源組合的形式，進(jìn)一步鞏固本人在20萬級自助中型SUV領(lǐng)頭羊的位置，那末它的競爭力表現(xiàn)在哪里？

　　在合資車型中間，除了豐田漢蘭達(dá)、福特銳界、別克昂科旗這點(diǎn)原生七座SUV之外，另有像大眾途觀L、日產(chǎn)奇駿、三菱歐藍(lán)德、標(biāo)致5008等等這點(diǎn)從緊湊型SUV強(qiáng)加兩個座位“進(jìn)化”成七座的車型，這點(diǎn)車型的車身大小或軸距根本都隸屬緊湊型SUV的準(zhǔn)則，因而第三排的兩個座位，真的只能是應(yīng)急運(yùn)用，不符合長途旅游，存留價格。

　　傳祺GS8是國家內(nèi)部獨(dú)一能夠突破20萬門檻的中型七座SUV，它要爭奪的正是這種身材緊湊的“偽七座”車型，第二代GS8憑借超大的肚量、豐富的配置、更強(qiáng)的能源，去搶走同價位“高不成低不就”的合資緊湊SUV的顧客。

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