| 車子資訊11月5日?qǐng)?bào)導(dǎo)這是一輛價(jià)值上對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3（參數(shù)丨相片）的華夏電動(dòng)車，它不光有一副調(diào)性充足的外形，還祭出了“不做沒有聊電動(dòng)車”的口號(hào)，沒錯(cuò)，它便是本年關(guān)心度最高的電動(dòng)車——極氪001，既然起點(diǎn)那么高，那就絕不行只滿足于好用好開了，得帶來點(diǎn)兒更高檔次的享受和快樂才行。（注：這次運(yùn)動(dòng)機(jī)動(dòng)車依舊為非終歸交付的量產(chǎn)版，全部體現(xiàn)只代體現(xiàn)階段概況） 極氪001 28.10~36.00萬(參考成交價(jià)) 察看車型配置|87張高清大圖 詢底價(jià)特惠購 ※ 干脆殺向山路十八彎既然不做沒有聊的電動(dòng)車，那就拉出去溜溜吧，此前廠商將極氪001拉上過賽道，這一次則干脆奔向山路。極氪001一共三款車，單電機(jī)后驅(qū)版是續(xù)航第一長能源最弱的，兩款雙電機(jī)四驅(qū)版能源參數(shù)絕對(duì)但續(xù)航有差異，今日的試開車是雙電機(jī)版中續(xù)航更長的那一款，也是全系的頂配——超長續(xù)航雙電機(jī) YOU版，官方售價(jià)36萬。數(shù)據(jù)曾經(jīng)達(dá)到恐怖等級(jí)，是以官方破百用時(shí)也一律亮眼——3.8秒，對(duì)了，針對(duì)機(jī)動(dòng)車采納的不同品牌電機(jī)，廠商宣稱輪端扭矩皆是3840N·m，體會(huì)和提速也全一樣，客戶鎖單時(shí)可自行抉擇。電池包提供86kWh和100kWh兩種，區(qū)別來源威睿和寧德時(shí)期，雙電機(jī)版中續(xù)航短的那款配86kWh電池，其余兩款續(xù)航更長的皆是100kWh電池。前面說了雙電機(jī)版本的能源參數(shù)曾經(jīng)到了恐怖等級(jí)，能源體現(xiàn)當(dāng)然也一絲兒都不含糊，不論何種形式下，機(jī)動(dòng)車全能帶來一律刺激的提速感觸，關(guān)于駕馭者來講，這類能源是隨心所欲、游刃有余的。一天的體會(huì)最重要的聚集在快速和山路，能源體現(xiàn)給咱留住的感官十分深，快速超車信手拈來，山路借道超車愈是給與了駕馭者充分的自信，在法定限速內(nèi)，極氪001的能源從未讓咱有一絲點(diǎn)猶豫和顧慮。說一下這臺(tái)車有趣的位置吧，又寬又長的車身在狹窄山路面上還真不蠢，車前的響應(yīng)和車尾的跟隨全能夠做到一氣呵成，節(jié)拍絕不拖沓，同一時(shí)間極氪001調(diào)轉(zhuǎn)方向和懸架的調(diào)校還都十分順，確信到不了功能車那樣犀利干脆，但那種柔中帶韌的感受也一絲都不乏味。開這臺(tái)車跑山，全部的動(dòng)作和全部的反饋都其實(shí)不生硬，駕馭員很簡單就可以把它開得很順，坐在后面一排的乘客也就少了一份眩暈，自然了，懸架的支撐性確信也做出了奉獻(xiàn)，特別是活動(dòng)形式下，體現(xiàn)一律配得上奢華活動(dòng)獵裝轎超跑的名號(hào)。舒適和活動(dòng)形式下調(diào)轉(zhuǎn)方向、能源和懸架的性格差異很顯著，各個(gè)體系都會(huì)有個(gè)從柔到緊的浮動(dòng)。再來講一下這臺(tái)車的舒適，空氣懸架的效用便是給底盤帶來更顯著的頂級(jí)感，如太極通常以柔化剛的過濾體現(xiàn)不但從容，更有一份淡定，隔音也是這臺(tái)車的一種優(yōu)勢(shì)，信任廠商在這方面也下了不少功夫和本錢，成果也切實(shí)能使人稱心。全體來講，這臺(tái)裝備了空氣懸架的雙電機(jī)版極氪001起首是一輛具有必定樂趣的電動(dòng)車，如許大的車身在跑山時(shí)也能帶來可以的駕馭樂趣，同一時(shí)間根基的舒適性也差不多到位，信任家人對(duì)它的后面一排也必定會(huì)有好感。※ 奢華獵裝轎超跑在廠商官網(wǎng)首頁明顯位子標(biāo)有“奢華獵裝轎跑”字樣，這便是對(duì)極氪001車體的權(quán)威概述，假如您對(duì)這種車的認(rèn)知也不是很明白，那就參考下保時(shí)捷Panamera吧。獵裝轎跑這種車要想誘人，兩個(gè)因素，一是車體要寬大低矮，這樣姿態(tài)就出去了，極氪001寬1999毫米，比Panamera寬62毫米，二是線條流暢勁爆，尤其是側(cè)方和尾部，這一絲不用咱評(píng)價(jià)，大伙看相片就曉得到不到位了。是以極氪001一律隸屬可行靠顏值吃飯的選手，再加上這種車自身在國產(chǎn)電動(dòng)車內(nèi)就十分稀有，是以能得到如許高的關(guān)心度和它的外形是必不可分的。最終還要叮囑大伙的是，極氪001實(shí)車看起來比相片還要美，況且還要大，它的長度曾經(jīng)逼近5米，十足便是和特斯拉Model S一種量級(jí)的。※ 簡約科技風(fēng)極氪001的內(nèi)部裝飾全體作風(fēng)與特斯拉有點(diǎn)相似，科技和簡約是最明顯特征，中央控制系統(tǒng)臺(tái)橫向布置，線條容易不煩瑣，當(dāng)中一塊立式的15.4英寸大屏凸顯出科技感，至于用材和做工，十足對(duì)得起它的售價(jià)。試開車無選裝EC天幕，汽車主人們針對(duì)天幕的爭議日前廠商曾經(jīng)給出了證明，現(xiàn)階段技藝上能夠?qū)崿F(xiàn)的天幕顏色切實(shí)只能是藍(lán)色，而并前期材料中的灰色，此前選裝的消費(fèi)者假如不稱心可行撤消此項(xiàng)選裝，撤消的資料損耗由廠商承受，關(guān)于一種新品牌，在產(chǎn)物宣傳和與使用者的溝通上切實(shí)要愈加謹(jǐn)慎、負(fù)責(zé)。※ 全角度快樂最最初大伙關(guān)于電動(dòng)車的要求只有限于代步，假如續(xù)航能再長少許就曾經(jīng)十分稱心，隨著產(chǎn)物進(jìn)級(jí)，大伙又有了好開、大體積、實(shí)用、舒適等更高的要求，而咱們面前的這臺(tái)極氪001，咱以為它曾經(jīng)從滿足根基要求的檔次上升到了全角度享受和快樂的檔次，它的外形有調(diào)性且誘人，汽車內(nèi)部有必定層次且科技含量很高，后面一排體積和尊貴感愈是不用質(zhì)疑，最要害的是這仍是一輛舒適又具有必定駕馭樂趣的電動(dòng)車，是以說極氪001不論是本人開、別人看、仍是一家用，全能帶來全角度的快樂。 87張高清大圖| 察看車型配置 極氪001 28.10~36.00萬(參考成交價(jià)) 詢底價(jià)特惠購 |
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