【全球車子網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行越發(fā)老練，通過(guò)好幾年的沉淀和進(jìn)步，電動(dòng)產(chǎn)物也全不單有限于代步用具，不但僅只關(guān)心續(xù)航路程，大家對(duì)電動(dòng)車的素質(zhì)也全最初有了追求，都期望本人能購(gòu)到一部精品車，不但要有好看的皮囊，內(nèi)在也必定要精致、奢華，要能跟上當(dāng)下潮流趨勢(shì)。今日就為友人們挑選出去四款不同價(jià)位的精品電動(dòng)車，他們可行算是各價(jià)位中的高精尖自助車型了。

　　李斌不止一次顯示，“蔚來(lái)的消費(fèi)者有相當(dāng)大一部分為BBA汽車主人”。容易一句話道明了蔚來(lái)的奢華定位以及客戶對(duì)這份奢華的認(rèn)可。蔚來(lái)ES6是最近幾年來(lái)熱門的新燃料奢華車型，有著搶眼的設(shè)置和可以的品牌背書。不論在設(shè)置、用材仍是配置、效勞等方面，蔚來(lái)全能做到精益求精，成為了同級(jí)的一股清流。關(guān)于如許高起點(diǎn)的ES6，到底是否打動(dòng)更多的客戶呢？

　　外貌方面，蔚來(lái)ES6有著電車該有的科幻與前衛(wèi)。車前部分極具未來(lái)感，匹配上細(xì)長(zhǎng)的燈組和犀利的線條，前臉形成的視線沖撞和“破風(fēng)力”被沒(méi)有限放大。實(shí)質(zhì)上，ES6還裝備了主動(dòng)進(jìn)氣格柵，其存留的意義在于能使電機(jī)在各式溫度和工況下全能得到一種良沒(méi)有問(wèn)題“溫控”扶持，同一時(shí)間關(guān)于機(jī)動(dòng)車風(fēng)阻系數(shù)的下降也有著不可小覷的效用，以間接節(jié)省能耗，增添續(xù)航。

　　車前兩側(cè)上方為L(zhǎng)ED日間駕車燈，點(diǎn)亮后成果極好，“鋒利的”燈束能把黑夜“撕裂”。全系車型還裝載了自動(dòng)頭燈、調(diào)轉(zhuǎn)方向協(xié)助燈、LED車頭霧燈及大燈延時(shí)關(guān)閉等功效。

　　車身側(cè)方的設(shè)置也連續(xù)了車前的前衛(wèi)，車門把手為EV標(biāo)配的隱藏式設(shè)置，實(shí)用且美觀。車尾設(shè)置較為飽滿和柔美，只是最引人注目的部分仍是要屬尾燈。據(jù)理解，該“心跳式”尾燈/流動(dòng)式調(diào)轉(zhuǎn)方向燈，由66顆LED點(diǎn)陣式燈組組成，夜晚點(diǎn)亮成果不輸BBA。車身大小方面，長(zhǎng)寬高區(qū)別為4850/1965/1731毫米（活動(dòng)版車型高度為1758毫米），軸距為2900毫米。

　　ES6的中央控制系統(tǒng)臺(tái)大批采納了橫幅式線條，論樣式頗像老奧迪Q7，不得不承認(rèn)，蔚來(lái)對(duì)用材和細(xì)節(jié)的把控從沒(méi)令人沒(méi)有期望過(guò)。除此之外，像9.8英寸全液晶儀表盤、11.3英寸的觸摸中央控制系統(tǒng)屏，都具備差不多高的分辨率，至少對(duì)得起ES6所處的等級(jí)和價(jià)位。雙屏不但大，還不光是分辨率高，顯現(xiàn)的消息和流暢度體現(xiàn)皆是可圈可點(diǎn)的。

　　三輻式方向盤采納Nappa真皮材質(zhì)包含，握感舒適，當(dāng)中嵌入的蔚來(lái)LOGO很有材質(zhì)觸感，并扶持電動(dòng)上下+首尾調(diào)節(jié)。另外，上面集成的多功效按鈕也很周全，比如人力智能語(yǔ)言聲音按鈕，按住它就可以隨時(shí)與NOMI發(fā)展交流。

　　位于中央控制系統(tǒng)臺(tái)上方的這種NOMI機(jī)器人就像是ES6的靈魂，又像是陪伴汽車主人的精靈。在實(shí)用性方面，NOMI可行在語(yǔ)言聲音指示下，幫助操控機(jī)動(dòng)車的車窗、空調(diào)、多媒體制統(tǒng)、導(dǎo)航等功效。

　　在協(xié)助駕馭配置方面，假如選裝了NIOPilot，將獲得像首尾側(cè)來(lái)車提前警告、車道維持、駕馭員疲勞提前警告、ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)停車、交通標(biāo)識(shí)辯別以及動(dòng)態(tài)儀表等配置。

　　椅子采納仿皮材質(zhì)包含，皮革細(xì)膩，層次感獲得了大幅提高，但美中不足的是填充物偏硬，舒適性另有待提升。全系車型都裝載了主/副駕馭座電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱及回想功效。

　　蔚來(lái)ES6提供兩種能源、四種不同續(xù)航路程供客戶抉擇，種類可謂十分豐富。此中，活動(dòng)版前/后軸均裝載永磁同步電機(jī)，概括第一大功率為320kW，第一大扭矩為610N·m，NEDC續(xù)航路程區(qū)別為420km和600km。

　　其余車型的前軸裝載了第一大功率為160kW的永磁同步電機(jī)，后軸裝載了第一大功率為240kW的交流異步電機(jī)，概括第一大功率為400kW，第一大扭矩為725N·m，NEDC續(xù)航路程區(qū)別為430km和610km。傳動(dòng)體系均配合的是電動(dòng)車單速變速箱。官方0-100km/h提速時(shí)間為4.7-5.6s。

　　車型評(píng)論：

　　蔚來(lái)可行算是新勢(shì)力制車中名號(hào)最強(qiáng)的品牌，素質(zhì)和汽車主人效勞也在同級(jí)車中隸屬拔尖層次的，ES6是蔚來(lái)家庭中相比符合首選的車型，價(jià)值更適合，其余方面也根本上向老大哥ES8看齊的。

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