最新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版展示后，最新A8家庭小汽車接著發(fā)展細(xì)節(jié)更迭，在外飾進級后愈加活動，而且提供鍍鉻外飾套件，這也是初次在奧迪A8車型提供最新S-line外飾套件，還提供了11種車身顏色，盡管全體的形象未變，但視線成果比較此前愈加活動和高端，讓咱們一同瞧瞧新款汽車的改變。

最新A8家庭小汽車是位置與身份的象征，本次線上亮線分為未加長的A8車型和A8L加長車型，咱們在國家內(nèi)部購置的多數(shù)為A8L版本，兩個版本的外飾進級后更具備活動氣息。

奧迪A8的一體式進氣格柵大小再加寬，里面采納亮黑料理，包括車標(biāo)也發(fā)展黑色涂裝，看起來愈加深邃。從未加長的原版A8上可瞧出，國外版本的前臉差不多無用到鍍鉻裝扮，這與國家內(nèi)部版本的不相同，這意指著使用者團體的眼緣和口味不同。

而加長的A8L在前臉使用大批的鍍鉻掩蓋，差不多曾經(jīng)到了70%以上的面積，除格柵外，前臉兩側(cè)的鍍鉻條自下而上同樣慢慢加寬，拉寬的車前的視線成果。

與視頻投影儀運用的技藝相似，奧迪數(shù)字矩陣式LED大燈采納DMD（數(shù)字微鏡元件）。每個大燈含有約130萬個微鏡，將燈光擴散為微小的像素，可確保第一大調(diào)解精度。

兩個版本的頭燈均可經(jīng)過數(shù)字化技藝，在打開和鎖車后投影出不同的光效，這些也應(yīng)征了“燈廠”出品的精致感，在燈光的儀式感上超過對手。

A8L的側(cè)進氣口方位更豎直，與大燈一樣采用最新設(shè)置，且上下呼應(yīng)，凸顯出車型特點，機動車前臉部分的新設(shè)置素材協(xié)調(diào)更為同一，重申新型的與眾不同。

側(cè)方看，最新A8的車頂平緩，車輪拱罩的寬體形象則令人想起標(biāo)記性的quattro四輪驅(qū)動體系，兩車在輪圈樣式、車窗裝扮條等部位不同，A8L凸顯大度商務(wù)的氣氛，而原版A8則看起來相比活動，更貼近A6L的感受。

兩版本在車尾的浮動適中，但裝扮條能表現(xiàn)出兩種口味，A8L大燈之中的貫通飾條采納鍍鉻材質(zhì)，穩(wěn)重的同一時間在刻意凸顯閃亮的視線成果，看上去很高端，但原版A8則是黑色貫通飾條，包括保障杠底部飾條，全體很矮調(diào)，你選哪個？

數(shù)字OLED尾燈構(gòu)造和貫通式燈帶組成了機動車尾部的最重要的素材，對于數(shù)字OLED的尾燈，在訂車之時，使用者可抉擇兩種尾燈成果。奧迪駕馭形式抉擇為“動態(tài)”時，尾燈將相應(yīng)調(diào)節(jié)至動態(tài)形式專屬成果，其它機動車從后方靠近至兩米范疇內(nèi)，尾燈全部OLED區(qū)段將被點亮，而且?guī)в袆討B(tài)調(diào)轉(zhuǎn)方向信號燈與回家、離家燈光動漫演示。

除根基外貌之外，奧迪還向使用者提供鍍鉻外飾套件，并初次在奧迪A8車型提供最新S-line外飾套件。與根基車型截然不同，其側(cè)方進氣口與S8相似，而且導(dǎo)流翼片也提高了活動氣氛，但加長版的A8L則采納大批鍍鉻作風(fēng)，造成顯著的差異化。

最新奧迪A8共提供11種顏色，包括蒼穹藍(lán)（firmament blue）、曼哈頓灰（Manhattan gray）和極致藍(lán)（ultra blue）等顏色。

此外，最新奧迪A8還最新公布五款啞光色：天云灰（Daytona gray）、花劍銀（florette silver）、城市綠（district green）、大地灰（terra grey）和冰川白（glacier white）。奧迪定制部門可依據(jù)使用者抉擇的配色發(fā)展涂裝。

最新A8的車身運用奧迪體積構(gòu)架構(gòu)造（ASF）的原理：車身包涵58%的鋁制元件。乘客座艙由熱軋鋼組成，再由碳纖維加強聚合物制成的超高強度、抗扭曲形狀改變后面板，車身強度和輕量化達(dá)到了平衡。

奧迪A8L表現(xiàn)舒適 A8則提高活動感，但在國家內(nèi)部市場日前只可購置到加長的A8L，而原版A8則臨時尚未引入。

兩汽車內(nèi)部飾根本浮動適中，全體中央控制系統(tǒng)采納平行橫向構(gòu)造設(shè)置，加強橫向?qū)挾�。奧迪design selection內(nèi)部裝飾可選淺灰色，S-line內(nèi)部裝飾可選黑色、酒紅或干邑色。奧迪個性化定制提供皮質(zhì)套件與皮質(zhì)設(shè)施選擇，進一步豐富汽車主人抉擇。

奧迪A8L最重要的表現(xiàn)在加長后的體積，舒適性的配置，而原版A8則采納深色內(nèi)部裝飾，匹配S-line椅子提高其活動感，內(nèi)部裝飾全體外部線條未變。

? ? ??新款汽車的MMI觸控響應(yīng)操作體系由兩塊顯現(xiàn)屏（區(qū)別為10.1英寸和8.6英寸）構(gòu)成，扶持當(dāng)然語言聲音操作，而且裝備鑒于MIB3+Asterix最新奧迪互聯(lián)平臺塑造的Audi connect互聯(lián)體系。

舒適性層次當(dāng)屬A8L，依舊提供多個椅子調(diào)節(jié)方位，前排椅子背面裝備腳踏板，乘客可享受足底加熱和按摩。

放松椅子套件裝備背部按摩功效，由18個氣墊支撐，舒適頭枕可電動調(diào)節(jié)，特別符合高檔商務(wù)用途。

而原版A8則提高活動和精致感，其椅子外表采納打孔、電動操控空調(diào)空氣流通口及天鵝絨舒適頭枕，并標(biāo)配瓦萊塔真皮，也可選裝最新干邑色華格納真皮，門板采納超細(xì)纖維Dinamica，也可作為選裝件用于門柱裝扮條或車頂襯里。

兩車頭排椅子背面均裝載兩塊10.1英寸全高清顯現(xiàn)屏，供乘客投放搬動設(shè)施內(nèi)容，也可經(jīng)過流媒體平臺、電視媒體庫或蜂窩網(wǎng)站接收多個音頻、視頻流。

新款汽車提供約40個駕馭協(xié)助體系。此中，奧迪預(yù)防式全體平安體系（Audi pre sense）和奧迪預(yù)防式全體平安體系前部版（Audi pre sense front）為該系列車型準(zhǔn)則配置�！癙ark”、“Tour”、“City”三款協(xié)助體系為選裝套件。駕馭協(xié)助體系套件加強版包涵這三款套件，夜視助手與環(huán)視攝像頭等功效可單獨加裝。

“City”協(xié)助體系套件包括交叉街口協(xié)助體系、橫向交通協(xié)助體系、側(cè)向協(xié)助體系、出口警告體系和奧迪360°提前警告式平安防護體系（Audi pre sense 360°），與主動懸架相聯(lián)合，增強側(cè)向磕碰庇護。

“Tour”協(xié)助體系套件的焦點體系為自適應(yīng)巡航協(xié)助體系，在機動車速度范疇內(nèi)發(fā)展縱向與橫向引導(dǎo)。最新A8家庭的協(xié)助體系鑒于中央駕馭協(xié)助操控器（zFAS）運轉(zhuǎn)，持續(xù)計算生成環(huán)境模子。

能源方面根本不變，奧迪A8L分為55 TFSI quattro與50 TFSI quattro兩種3.0T版本，區(qū)別裝載3.0 TFSI渦輪增壓啟動機，功率區(qū)別為250 千瓦（340馬力）和210千瓦（286馬力）。

此外，裝載4.0 TFSI啟動機的車型功率可達(dá)338千瓦（460馬力），在1850轉(zhuǎn)/分至4500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)均可維持660牛·米的峰值扭矩輸出，可在4.4秒內(nèi)達(dá)成零至百千米提速。

而60 TFSI quattro車型可在4.4秒內(nèi)達(dá)成零至百千米提速，也是裝載V8啟動機的車型，其一大特點是裝載氣缸按需運轉(zhuǎn)體系（COD），該體系在舒適駕馭形式下可停用四個氣缸，達(dá)到節(jié)油的目的。

奧迪A8L全系均裝載8速tiptronic變速箱，還同一時間標(biāo)配漸進式調(diào)轉(zhuǎn)方向體系，使用者也可選裝動態(tài)全輪調(diào)轉(zhuǎn)方向體系，該體系在最新奧迪S8中為標(biāo)配，新型奧迪S8則裝載V8雙渦輪增壓啟動機，具有420千瓦（571馬力）的功率和800�！っ椎呐ぞ兀�并在3.8秒內(nèi)達(dá)成百千米沖刺。

新款汽車在懸架部分發(fā)展進級，裝備預(yù)測性主動懸架，該體系可經(jīng)過電機提升或降低每一種車輪的負(fù)荷，因而不論在何種駕馭概況，均可主動調(diào)節(jié)底盤位子。在舒適形式下，機動車調(diào)轉(zhuǎn)方向與前置攝像頭協(xié)同事業(yè)，在體系能力范疇內(nèi)辯別路面不平，預(yù)先調(diào)度傳動裝置，而且車身最多可升高或下降50mm。

總結(jié)：經(jīng)過新型奧迪A8系列的發(fā)表，咱們可行見到，這次可見為車系“改款”，在維持原車型根本不變的根基上，增添了少許細(xì)節(jié)上的配置和設(shè)置，讓使用者的抉擇更豐富，不但內(nèi)部裝飾部分維持著A8L的高水準(zhǔn)及舒適度，就連新款汽車的外貌也更向著S8的活動化進行，也另一方面意指著未來行政小汽車最初向活動化靠攏，購置團體的年齡可能越來越低，行政小汽車沒再是老練或沉穩(wěn)的代名詞。

標(biāo)簽: 文化評測導(dǎo)購新款汽車新聞