新車推薦原創(chuàng)?沃爾沃的產(chǎn)物，不像奔馳那樣的豪華，還不像雷克薩那般中等，但沃爾沃的產(chǎn)物有一個溫婉的氣質(zhì)，套用一句古詩詞，淡妝濃抹總相宜，這便是沃爾沃的產(chǎn)物給咱的感受。

前一會兒，沃爾沃發(fā)表了最新XC60，新款汽車型是XC60系列產(chǎn)物的中期改款，這次中期改款最重要的的改變聚集在車機(jī)體系與能源體系上，新型XC60連續(xù)了老款車型的高素質(zhì)，全體材質(zhì)觸感方面，最新XC60依舊使人面前一亮。實質(zhì)上，眾多沃爾沃汽車主人，在買車時基本不考量所謂的"BBA"麾下產(chǎn)物，當(dāng)咱開了幾天新型XC60后，咱也感覺，實質(zhì)上新型XC60，比同等級的“BBA”產(chǎn)物更棒。

中期改款的XC60對能源體系做了進(jìn)級。新型XC60一大家都有三種能源供客戶抉擇，區(qū)別是裝備了2.0T高低功率版本的能源以及2.0T插混車型。此中B5版本車型概括第一大功率184 kW,B4版本車型概括第一大功率145kW。插混版本車型，概括第一大功率 288kW，概括第一大扭矩 640N·m。

在全系標(biāo)配了48V混動體系后，新型XC60在發(fā)動啟動機(jī)的那一下，令咱感官極為深切，絲毫不夸張新型XC60發(fā)動那一下的感受，比眾多車型“啟停”那一下更為平順，駕乘人士在汽車內(nèi)部差不多感受不到，況且新型XC60的啟停體系事業(yè)時的動靜也極小，十足不會作用汽車內(nèi)部的人士。

傳動方面，中期改款的XC60全都配合了8AT變速箱。該款變速箱除了換擋速率很高以外，換擋時的頓挫感也操控得當(dāng)，即使在遲早高峰時的逛逛停停工況下，換擋動作同樣非常輕柔。

底盤方面，咱們這次實拍的這輛頂配版車型，除了具有四驅(qū)體系過去，還裝備了空氣懸架。這套底盤件舒適性當(dāng)然不在話下。同一時間，當(dāng)駕馭者經(jīng)過相比激進(jìn)的形式來駕馭機(jī)動車時，新型XC60依舊可行輕松應(yīng)付。

外貌方面，中期改款的沃爾沃XC60在全體的外貌設(shè)置上并未產(chǎn)生太多的改變，只是關(guān)于少許細(xì)節(jié)的改變也進(jìn)一步提高了精致感。新型的XC60在下保障杠處也加入了貫通式鍍鉻條，這也算是辨識新舊款車的要緊特征。而例如家庭化的直瀑式前中網(wǎng)、“雷神之錘”大燈，這點設(shè)置素材則在前臉上獲得了保存。

車身側(cè)方形象并未產(chǎn)生很大的改變，只是車身長度比較老款車型增添了20毫米，也讓機(jī)動車的車身線條變得愈加流暢，同一時間增添的車身大小，為能為汽車內(nèi)部體積做出奉獻(xiàn)。頂部的行李架，不僅具有裝扮功效，僅需一副載具，自駕車也能輕松安放，為旅游增添一個新的形式。雙腰線設(shè)置以及四門標(biāo)配的沒有鑰匙映入體系，既能滿足視線上的享受，實用性方面也是差不多可以。

尾部方面的浮動便是交換裝扮了最新的下保障杠，而且也加入了貫通式的鍍鉻條，提高了機(jī)動車的精致感，此外中期改款的XC60采納了隱藏式排氣的布置。本來中期改款的XC60在外貌方面的改變其實不是太多，最重要的依然聚集在細(xì)節(jié)的調(diào)度上，全體的作風(fēng)依舊相比低調(diào)內(nèi)斂。

映入汽車內(nèi)部，全體內(nèi)部裝飾本來也無產(chǎn)生很大的浮動，依舊維持了沃爾沃清爽簡練的設(shè)置作風(fēng)。至于中央控制系統(tǒng)臺的用材方面也連續(xù)了一貫的水平，運用了大面積的軟性材質(zhì)包含，搭配木紋飾板裝扮也提高了內(nèi)部裝飾全體的奢華水平。此外中期改款的沃爾沃XC60全系車型都裝載了12.3英寸的全液晶儀表盤和9英寸的豎置中央控制系統(tǒng)屏，這也是日前沃爾沃品牌全部車型全在采納的設(shè)置，關(guān)于提高汽車內(nèi)部的科技感有著差不多大的幫助。

值得一提的是，該款最新原生安卓車機(jī)體系，采納英特爾車規(guī)級四核CPU車載芯片，操作更順滑流暢，響應(yīng)快，不卡頓、不黑屏、不閃退。內(nèi)置的高德地圖導(dǎo)航與電話版高德地圖賬號互通，可一鍵發(fā)送地址到車機(jī)。也能察看實時路面狀況消息，搜索最好路線。

假如說，中期改款的XC60在汽車內(nèi)部一眼就可以瞧出浮動的，還要是這種水晶擋桿了，比較此前的換擋桿，不但在奢華感方面提高顯著，況且也從機(jī)械式換擋變成了電子換擋。此外，這種水晶擋桿也其實不是頂配專屬的，大幾率在中高配車型上都會采納，而低配車型則會采納皮革電子擋桿。

沃爾沃的平安配置則是它一直以來的強(qiáng)項，而中期改款的XC60除了具有同等級優(yōu)先的PA領(lǐng)航協(xié)助體系之外，還對City Safety體系做出了必定的進(jìn)級。最重要的的進(jìn)級點為增添了行人檢驗體系，可行檢驗到身高超越70厘米的行人。

第二個進(jìn)級點為緊急泊車協(xié)助ESA，當(dāng)駕馭員對雙手脫離方向盤提前警告十足無反映時，ESA將來會一步步將機(jī)動車剎停并亮起告警燈，在此進(jìn)程中駕馭員可經(jīng)過抓住方向盤、踩剎車踏板或提速踏板來隨時撤消。

第三點則是后向磕碰提前警告體系+RAB向后自動剎車，許多數(shù)車型裝載的自動剎車都為前進(jìn)的自動剎車，而沃爾沃的RAB向后自動剎車則是應(yīng)用停車?yán)走_(dá)，在倒車有磕碰風(fēng)險時自動剎停。最終一絲便是在前車駛離后，體系悔發(fā)展智能平安駛離提示，防止追尾磕碰。

編輯評論：特點滿滿的2022款XC60眾多方面的優(yōu)點，其實不能用相機(jī)與文字來表現(xiàn)。假如您對XC60車型感興趣，無妨問問身邊的XC60汽車主人，它們會叮囑您，沃爾沃是多么使人著迷的車型。自然，有時間的話，無妨去沃爾沃銷售商實地感觸一下，XC60不會讓您沒有期望的。

標(biāo)簽: 文化評測導(dǎo)購新款汽車新聞