[車子 試駕原創(chuàng)]

　　好多人理解Jeep，也許皆是從那句“非是全部SUV都叫Jeep”廣告語(yǔ)最初的，這種世代只造SUV的品牌，全路面狀況、越野、硬派這點(diǎn)鮮明的標(biāo)簽，早曾經(jīng)成了Jeep揮之不去的品牌造型。咱們今日所試駕的主角兒——大指揮官，同樣傳承了Jeep這樣的精髓，而專為華夏市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的它，你甚而可行用時(shí)髦、奢華、實(shí)用以形容它，作為市場(chǎng)中其實(shí)不多見(jiàn)的中型7座SUV，大指揮官具有依舊強(qiáng)悍的越野能力，同一時(shí)間也兼顧了都市SUV的實(shí)用性。

　　在8月底的成都車交會(huì)上大指揮官發(fā)表了新款汽車，改款最重要的針對(duì)車型配置和外貌設(shè)置發(fā)展了調(diào)度，之前咱們發(fā)展了產(chǎn)物的靜態(tài)具體解讀，感興趣的網(wǎng)友可行回顧咱們此前的文章（靜態(tài)回顧），那末本次試駕，咱們要點(diǎn)推薦少許改款后的浮動(dòng)，和動(dòng)態(tài)方面的駕馭感觸。

新型大指揮官依舊有著Jeep家庭標(biāo)記性的作風(fēng)，作為美系品牌的SUV車型，穩(wěn)重大度仍是它帶給大伙的第一感官，而向都市SUV特性的轉(zhuǎn)變，也讓它多了幾分精致感。比較那一些專攻年青市場(chǎng)的車型，大指揮官可能算不上前衛(wèi)，可是關(guān)于它的受眾人群來(lái)講，仍是能夠構(gòu)建可以的好感度。

標(biāo)記性的七孔格柵依舊很有辨識(shí)度，改款后格柵大小有所增添，里面加入了點(diǎn)陣的鍍鉻裝扮，保障杠位子發(fā)展了從新設(shè)置，視線上帶來(lái)了可以的新鮮感，大批橫向線條的利用，讓新款汽車的車前具備更厚重的檔次感。

燈組的設(shè)置和光源也產(chǎn)生了浮動(dòng)，前大燈隨格柵大小發(fā)展了加大，看起來(lái)愈加有神，霧燈內(nèi)嵌到新的保障杠兩側(cè)，調(diào)轉(zhuǎn)方向燈發(fā)展了扁平化料理，而且進(jìn)級(jí)為L(zhǎng)ED光源，新型大指揮官的前燈組悉數(shù)為L(zhǎng)ED光源。

車側(cè)傳承了Jeep家庭的簡(jiǎn)練設(shè)置，平直的線條打造出修長(zhǎng)的車身，新款汽車的外部大小都有所增添， 長(zhǎng)寬高區(qū)別為4895/1896/1754（毫米），軸距沒(méi)變依舊是2800毫米，準(zhǔn)則的中型SUV大小。

輪圈采納了最新的樣式，雙色重拼接的形象十分具備辨識(shí)度，車胎裝載的是普利司通ECOPIA系列，235/55 R19的規(guī)格無(wú)浮動(dòng)。

車尾部分也發(fā)展了從新設(shè)置，尾燈的形象發(fā)展了改良，燈組里面進(jìn)級(jí)為全LED光源，同一時(shí)間里面的構(gòu)造也有所調(diào)度，燈帶向當(dāng)中拉伸打造出貫通式的感受，“GRAND COMMANDER”標(biāo)識(shí)坐落在燈帶中央；兩側(cè)排氣位子上移，將霧燈與保障杠里面的線條融為一體，車尾相較老款提高了不少精致感。

內(nèi)部裝飾連續(xù)了老款車的形象，很鮮明的Jeep家庭化設(shè)置，對(duì)稱式的布置，硬朗的作風(fēng)下能夠帶來(lái)必定的奢華感，材質(zhì)的運(yùn)用和做工的講究，大指揮官在這方面的品控挑不出瑕疵。

三輻式的方向盤很粗壯，皮革的包含有著相比可以的柔軟度，兩側(cè)的多功效按鈕齊全。

儀表盤采納液晶顯現(xiàn)屏+機(jī)械指針的搭配，比較當(dāng)下大批的全液晶儀表盤，缺少點(diǎn)科技感，只是功效性方面并未缺失，機(jī)動(dòng)車的設(shè)計(jì)和相干的消息都有掩蓋。

8.4英寸的中央控制系統(tǒng)顯現(xiàn)屏，體系仍是Jeep好幾年不變的Uconnect，屏幕的顯現(xiàn)清楚度，界面的UI設(shè)置布置，操作流暢度都可以，盡管無(wú)太多的第三方軟件，只是CarPlay和Carlife與電話的互聯(lián)，在必定水平上彌補(bǔ)了這一絲。