據(jù)英國路透社7月24日報導(dǎo)，日前出力于寶馬車子企業(yè)的啟動機開發(fā)行家Markus Duesmann，將加入大眾團體治理委員會。外界猜測他可能接替施泰德，出任奧迪企業(yè)CEO。

周二，大眾宣告，負(fù)責(zé)寶馬收購和供給商治理的啟動機開發(fā)行家Markus Duesmann，將加入大眾團體的治理委員會。這是近年來第二起寶馬高管跳槽大眾的概況。2015年7月，寶馬團體的赫伯特 迪斯(Herbert Diess)離職，成為大眾車子品牌的負(fù)責(zé)人，并至今年4月升任大眾團體CEO。

日前，大眾仍在努力從2015年的“釋放門”丑聞中規(guī)復(fù)過來，而與競爭對手梅賽德斯、大眾、保時捷和奧迪比較，寶馬面對的污染難題不多。

大眾在一份公布證明中稱，“Duesmann男士日前還是寶馬治理委員會收購和供給商網(wǎng)站負(fù)責(zé)人，但他將盡快適應(yīng)他的新職位�！� 寶馬稱，Duesmann已告知其團體董事長，出于私人原因，他不會再與寶馬續(xù)約。寶馬顯示，“監(jiān)事會主席和Duesmann絕對同意破除其收購和供給商網(wǎng)站負(fù)責(zé)人的職位，且即時生效�！�

德國《商報》報導(dǎo)，自奧迪前任CEO 施泰德(Rupert Stadler)因涉嫌隱瞞啟動機釋放測試作弊的相干證據(jù)被捕后，大眾一直期望Duesmann接任該職位。只是，施泰德日前仍處于拘留狀況，在他正規(guī)卸任前，Duesmann沒有辦法接任該職位。