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[職業(yè)生涯人物訪(fǎng)談]寶馬收購(gòu)總監(jiān)跳槽大眾 或成奧迪CEO后備人選

2021-4-20 17:14| 發(fā)布者: wdb| 查看: 108| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 職業(yè)生涯人物訪(fǎng)談:寶馬收購(gòu)總監(jiān)跳槽大眾 或成奧迪CEO后備人選,看汽車(chē)創(chuàng)業(yè)人物經(jīng)歷。

據(jù)英國(guó)路透社7月24日?qǐng)?bào)導(dǎo),日前出力于寶馬車(chē)子企業(yè)的啟動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)行家Markus Duesmann,將加入大眾團(tuán)體治理委員會(huì)。外界猜測(cè)他可能接替施泰德,出任奧迪企業(yè)CEO。

周二,大眾宣告,負(fù)責(zé)寶馬收購(gòu)和供給商治理的啟動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)行家Markus Duesmann,將加入大眾團(tuán)體的治理委員會(huì)。這是近年來(lái)第二起寶馬高管跳槽大眾的概況。2015年7月,寶馬團(tuán)體的赫伯特 迪斯(Herbert Diess)離職,成為大眾車(chē)子品牌的負(fù)責(zé)人,并至今年4月升任大眾團(tuán)體CEO。

日前,大眾仍在努力從2015年的“釋放門(mén)”丑聞中規(guī)復(fù)過(guò)來(lái),而與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手梅賽德斯、大眾、保時(shí)捷和奧迪比較,寶馬面對(duì)的污染難題不多。

大眾在一份公布證明中稱(chēng),“Duesmann男士日前還是寶馬治理委員會(huì)收購(gòu)和供給商網(wǎng)站負(fù)責(zé)人,但他將盡快適應(yīng)他的新職位。” 寶馬稱(chēng),Duesmann已告知其團(tuán)體董事長(zhǎng),出于私人原因,他不會(huì)再與寶馬續(xù)約。寶馬顯示,“監(jiān)事會(huì)主席和Duesmann絕對(duì)同意破除其收購(gòu)和供給商網(wǎng)站負(fù)責(zé)人的職位,且即時(shí)生效!

德國(guó)《商報(bào)》報(bào)導(dǎo),自?shī)W迪前任CEO 施泰德(Rupert Stadler)因涉嫌隱瞞啟動(dòng)機(jī)釋放測(cè)試作弊的相干證據(jù)被捕后,大眾一直期望Duesmann接任該職位。只是,施泰德日前仍處于拘留狀況,在他正規(guī)卸任前,Duesmann沒(méi)有辦法接任該職位。

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