建造美麗天津 乘坐環(huán)境保護公交

　　天津作為第一批新燃料公交車推廣試點都市，近年來鼎力推行新燃料公交車的推廣利用事業(yè)，周全提高市民乘客乘車體會。咱市于2012年在638路和862路兩條線路投放40部純電動公交車，發(fā)動了第一批純電動公交車示范運轉(zhuǎn)工程。本年，在距全運會開幕前兩個月之際，市公交團體又先后在752路、713路、220路等29條線路達成純電動公交車投放任務，圓滿達成迎全運500部純電動公交車的投放指標。截止日前，全市共具有包括純電動公交車、混合能源公交車在內(nèi)的新燃料公交車3000余臺，僅在本年1至5月份時期累計行進路程達到4600余萬千米，節(jié)省汽油1610余萬升，降低二氧化碳釋放量4.37萬噸，確實為美麗天津建造提供了有力保證。

　　為純電動公交車“插上硬翅膀”

　　健全的硬件配套設備是保證純電動公交車順利運營的必需要求。本年以來，作為純電動公交車“后勤補給站”的純電動公交車充電站已建成投入運用14座，成為近年來建站數(shù)量最多的一年。

　　據(jù)理解，在市相關部門的鼎力扶持下，5年來市公交團體先后在全市建成公交充換電站35處，為74條裝備純電動公交車的線路提供電力保證效勞。本年還新建成方山道公交站、王頂?shù)躺藤Q(mào)城公交站、寧河橋北公交站等3座場站，同一時間對適合改裝要求的天安數(shù)碼城公交站、海河教導園二號公交站、萬科魅力城公交站等11座公交站加裝充電設備，滿足了運營機動車充電要求。

　　與此同一時間，越來越多的新建公交場站也為公交改良線網(wǎng)奠定了根基。據(jù)市公交團體相干負責人推薦，以本年5月投入運用的東麗區(qū)方山道公交站為例，場站的建成不但為635路22部純電動公交車提供了電力補給，更要緊的是使線路順利拉伸至雪蓮路沿線，解決了地域內(nèi)好美嘉園、舒暢欣園等若干小區(qū)萬余戶居民外出“最終一千米”難題，同一時間為市民乘客提供了舒適的候車場地，并為公交機動車修理、調(diào)整及駕馭員休息提供了必需保證，收到了良沒有問題成果。