哈弗H6怎樣樣?哈弗h6作為越野車中的銷售數(shù)量冠軍,一直力壓許多競爭對手,不論是自助品牌仍是合資品牌,在哈弗h6的銷售數(shù)量眼前皆是小巫見大巫。況且銷售數(shù)量王的寶座一坐便是5年,這類景象可謂是不可一世。但銷售數(shù)量高市場保有量也就高,故障顯露的數(shù)量也就隨之水漲船高。
盡管關(guān)于月均4萬銷售數(shù)量的哈弗h6而言,故障投訴比重其實不算高,但巨大的保有量也讓不少難題一石激發(fā)千層浪,引起不小的轟動。下方咱們瞧瞧汽車主人控訴的“哈佛h6三大件太垃圾了”的難題有哪些,哈弗h6要了懊悔的原因是甚么?
從第三方投訴機構(gòu)車質(zhì)網(wǎng)的投訴數(shù)據(jù)剖析,自助品牌SUV車型中,哈弗H6的投訴量在近一年里高居榜首位子,雖說投訴量高有一部分原因是由于保有量大的緣故,但哈佛h6三大件顯露的難題其實不是偶發(fā)覺象。哈弗H6被投訴的難題最重要的有制動器異響,變速器異響、變速器沒有辦法換擋、空調(diào)異響等等;哈弗H2最重要的難題是啟動機抖動、異響、怠速不固等等,且屢次修理仍不行徹底解決。
油耗高
雖說越野車油耗高是通病,但哈弗(參數(shù)|相片)h6(參數(shù)|相片)多達10L的百千米油耗也讓好多汽車主人在享受越野車大體積的同一時間懊悔不已。好多汽車主人反應(yīng)汽車上坡沒有力,實質(zhì)油耗與表顯不符,況且好多汽車主人都講本人H6的油耗達到了一塊錢一千米。最可氣的難題是調(diào)養(yǎng)的時刻把油耗高的難題反饋給4S店,4S店事業(yè)人士卻說一塊錢一千米算尋常。
機動車抖動
昨年,一份來源華夏客戶協(xié)會發(fā)放給哈弗的“紅頭文獻”引爆了車子圈。哈弗h6機動車抖動由于頻繁的被汽車主人投訴,也引起了華夏客戶協(xié)會的注意。因而在9月25日,消協(xié)正規(guī)發(fā)出考查函,長城哈弗H2(參數(shù)|相片)與H6存留的抖動、異響難題,且特別注明顯露該難題的客戶屢次修理仍不行解決。而且消協(xié)請求長城車子在七個事業(yè)日內(nèi)回復(fù),這類紅頭文獻所激發(fā)的效應(yīng)當然風(fēng)起云涌,讓得不少中招的汽車主人感覺哈弗h6要了懊悔。
啟動機能源差
再來瞧瞧汽車主人最為關(guān)切的哈佛h6三大件太垃圾了的難題,哈弗h6大家都有3個能源版本,區(qū)別是1.3t、1.5t和2.0t,實質(zhì)上能源差的埋怨許多來源1.5T車型的汽車主人,比如某汽車主人埋怨稱1.5T啟動機起步時能源太肉,須要深踩油門才能可行,1擋起步以后,啟動機轉(zhuǎn)速必需超越2000rpm,才能通暢地換上2擋。
變速箱掛擋難題
早在2014年3月,長城車子以前就此發(fā)表《對于哈弗H6一二擋換擋操作概況的講明》,然則,從投訴的概況來看,這一難題在哈弗H6幾度換代以后,仍未解決。在近期相關(guān)換擋難題的投訴中,就包括了2011款、2013款、2014款和2015款車型。獲悉,長城車子關(guān)于投訴的料理和反饋都差不多快速,為這也頗受汽車主人好評。但關(guān)于哈弗H6換擋難題曾經(jīng)存留數(shù)年,卻始終無發(fā)展大范疇召回料理一事,汽車主人也多心存疑惑,這也讓有些汽車主人哈弗h6要了懊悔。
車身附件與電器異響
說白了H6被吐槽的最多的仍是空調(diào)緊縮機的難題。緊縮機的傳動膠帶可能松緊水平不適合,這樣就會導(dǎo)致緊縮機事業(yè)反常;緊縮機電磁離合器產(chǎn)生了損失,假如此中的軸承損壞了,異響的產(chǎn)生不言而喻;緊縮機缺少潤滑油,導(dǎo)致緊縮機磨擦損耗。
但長城官方關(guān)于大量汽車主人投訴的空調(diào)異響等難題做出的回函中顯示,空調(diào)異響隸屬尋常概況,長城車子關(guān)于聲響發(fā)生的原因做出剖析,以為這是制冷劑通過閥體排出的時刻發(fā)生的尋常的閥體沖撞聲,并稱是部分消費者關(guān)于這類聲響“相比感性”。同一時間又給出了空調(diào)異響故障的料理方案。原理依舊是提升管路的減震,衰減聲響傳導(dǎo),而且宣稱通過市場跟進,使用者普及稱心。
近年來,憑借著哈弗品牌在SUV市場的暢銷,長城車子也最初向聲望增添過渡。延續(xù)好幾年在SUV市場取得銷售數(shù)量冠軍,赫然為長城車子尤其是哈弗品牌樹立了必定的聲望。但向高檔突圍受挫,少許存留多時的品質(zhì)難題所導(dǎo)致的客戶顧慮等要素,卻在持續(xù)對其品牌造型形成負面作用。
眾所周知,三大件向來是自助品牌的軟肋,而“哈佛h6三大件太垃圾了”的汽車主人口頭禪則反應(yīng)了哈弗h6在這方面的不足。如何進一步提升本身素質(zhì),讓汽車主人不會感覺哈弗h6要了懊悔,是長城是否邁向高檔越野車的必經(jīng)之路。 |