隨著越來(lái)越多的年青人成為當(dāng)今車子花費(fèi)的主力軍，自然也會(huì)推進(jìn)著車子市場(chǎng)向年青化進(jìn)行。而緊湊級(jí)SUV也算是日前車子市場(chǎng)出售的熱門車型之一，各大品牌全在踴躍改善本人緊湊級(jí)SUV的產(chǎn)物目錄，是以客戶也一律不缺抉擇，甚而可行說(shuō)是挑花了眼。今日的主角便是來(lái)源凱翼車子麾下的新款汽車炫界Pro，預(yù)售搶鮮價(jià)7.49-9.29萬(wàn)，那末它真值嗎。

起首咱們來(lái)聊聊外貌方面。炫界Pro全體形象時(shí)髦新潮，充滿了活動(dòng)感。前臉采納了最新的設(shè)置作風(fēng)，碩大的進(jìn)氣格柵搭配著星空點(diǎn)陣式中網(wǎng)使它看起來(lái)非常的前衛(wèi)，況且全體的設(shè)置是當(dāng)下相比盛行的雙層中網(wǎng)設(shè)置，低矮的上層中網(wǎng)接連了大燈組，同一時(shí)間下面的梯形中網(wǎng)大幅提高了前臉的辨識(shí)度，而前包圍側(cè)邊的豎向進(jìn)氣設(shè)置也提高了全車的活動(dòng)感。

炫界Pro的大燈總成全體看起來(lái)很簡(jiǎn)約，只是LED大燈下面是一長(zhǎng)條日間駕車燈，點(diǎn)亮起來(lái)也會(huì)讓全個(gè)前臉看起來(lái)炯炯有神。

新款汽車的長(zhǎng)寬高區(qū)別為4400毫米/1831毫米/1653毫米，軸距達(dá)到2632毫米，作為緊湊級(jí)SUV來(lái)講體積體現(xiàn)仍是可以的。這輛炫界Pro是一款頂配版本，采納的是18寸刀鋒活動(dòng)輪轂和紅色剎車卡鉗，與之搭配的首尾車胎大小都為215/55R18。

尾燈的設(shè)置是當(dāng)下非常盛行的貫通式尾燈形象，全LED的尾燈在夜晚行進(jìn)起來(lái)也很有辨識(shí)度，當(dāng)中的鍍鉻飾條和尾唇上的鍍鉻飾條相互呼應(yīng)，讓車尾看起來(lái)也愈加有檔次感。排氣布置為雙邊單出，倒梯形的排氣口也突顯著它活動(dòng)身份，生機(jī)充足。

炫界Pro內(nèi)部裝飾設(shè)置表現(xiàn)的成果非常簡(jiǎn)練，無(wú)過(guò)多浮夸的設(shè)置，也適合當(dāng)下年青人簡(jiǎn)約時(shí)髦的審美。貫通式中央控制系統(tǒng)臺(tái)與棱角分明的菱形空調(diào)整出風(fēng)口勾勒出“翼展式”的形象言語(yǔ)，拉寬了座艙里面的橫向體積。中央控制系統(tǒng)臺(tái)與扶手箱之中采納了平面連通式設(shè)置，空調(diào)整出風(fēng)口設(shè)置靈性來(lái)自于華夏慣例圖案——回字紋。況且為了愈加照顧駕馭員的駕馭，中央控制系統(tǒng)液晶屏采納了上方懸浮式的設(shè)置，貼合駕馭員的視覺(jué)，懸浮式大屏下面還裝備了鋼琴式物理按鈕,兼具美觀性的同一時(shí)間讓操作愈加容易、便利。

駕馭位正對(duì)著是一塊10.25英寸的全液晶儀表，它能提供多維度的機(jī)動(dòng)車消息，可行干脆經(jīng)過(guò)雙輻式多功效方向盤上的多功效按鈕操作調(diào)整出所須要顯現(xiàn)的消息。

新款汽車還提供了電話沒(méi)有線充電、車載Wi-Fi、電話映射投屏、LDW車道偏離提前警告、車身防盜報(bào)警、胎壓檢驗(yàn)等配置，讓駕車平安性獲得進(jìn)一步加強(qiáng)。車機(jī)體系內(nèi)置的是科大訊飛的語(yǔ)言聲音交互體系，全部時(shí)候只要說(shuō)出“小翼，你好”，即可喚醒語(yǔ)言聲音體系，可行控制多個(gè)功效，例如多媒體娛樂(lè)、導(dǎo)航等等。值得一提的是，炫界Pro扶持的全時(shí)電話管家還解鎖了智慧外出新形式，使用者下載“凱翼智行”APP，即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制機(jī)動(dòng)車，讓外出愈加愜意有趣。

凱翼炫界Pro作為一款緊湊型SUV，主打的是愈加年青的使用者團(tuán)體，官方也稱它為都能小鋼炮。是以它裝載的是一輛代號(hào)為SQRE4T15C的1.5升直列4缸渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，第一大功率115千瓦(156馬力)，峰值扭矩為230N·m，它的熱效能可行達(dá)到37.1%。油門的調(diào)教在初段的時(shí)刻可行說(shuō)是相比靈敏的，不論是紅綠燈起步仍是低速超車的時(shí)刻全能獲得一種可以的能源響應(yīng)，自然了也能滿足部分年青使用者偶爾想要激情駕馭一下的要求。

搭配的CVT變速箱體現(xiàn)可謂是盡職盡責(zé)，它可行模擬9速變速，還提供了ECO和SPORT駕馭形式，電子檔把也是依據(jù)人體工學(xué)所設(shè)置，全體握感舒適。機(jī)動(dòng)車在低速行進(jìn)時(shí)，差不多感觸不到全部的換擋動(dòng)作，平順性體現(xiàn)可以，體會(huì)感較好。在以120km/h的速度巡航時(shí)，轉(zhuǎn)速根本會(huì)維持在1600rpm左右，以幫助機(jī)動(dòng)車得到一種可以的汽油經(jīng)濟(jì)性。

在實(shí)質(zhì)駕馭途中確信會(huì)走過(guò)各式路面狀況。炫界Pro在通過(guò)鋪裝路面和小碎石輕越野路面時(shí)，懸架體系都可行較為從容的對(duì)抗下去，確保了駕乘的舒適性。只是機(jī)動(dòng)車在通過(guò)重度越野坑洼路面的時(shí)刻，車速過(guò)快的話，車尾的彈跳和松動(dòng)仍是會(huì)有少許，可是話說(shuō)回來(lái)作為一臺(tái)緊湊級(jí)的都市SUV來(lái)講誰(shuí)又會(huì)天天拿著它去發(fā)展重度越野呢？

最新的凱翼炫界Pro將于7月20日正規(guī)到市場(chǎng)，總的來(lái)講炫界Pro不論是在全體的外貌形象、機(jī)動(dòng)車配置仍是能源功能上，實(shí)質(zhì)的體現(xiàn)皆是適合預(yù)期的。本來(lái)關(guān)于年青使用者此刻許多數(shù)皆是追求產(chǎn)物的設(shè)置和產(chǎn)物的材質(zhì)觸感，而凱翼車子自成立以來(lái)，也始終是秉持著“以使用者為中心”的經(jīng)營(yíng)理念，圍繞消費(fèi)者價(jià)格、產(chǎn)物定位等多維度持續(xù)創(chuàng)新，塑造出多款貼合時(shí)期的高素質(zhì)好車。是以假如預(yù)算10萬(wàn)以內(nèi)，把它作為首臺(tái)車的話，炫界Pro仍是一種值得可以的抉擇。