當(dāng)西西里的海風(fēng)遇上江南的綿綢，這注定了是一場令人回味沒有窮的旅程。

　　2021年7月5日 ——?dú)v經(jīng)杭州、松陽、武夷山、婺源及黃山五地，2021瑪莎拉蒂“尋境樂游”之旅圓滿收官。咱參與的是這次旅程中的第二站，從杭州出發(fā)至武夷山。

這次旅程一共提供了瑪莎拉蒂的三款車型，新Ghibli鋒芒版、新LEVANTE SUV及新Quattroporte總裁小汽車。在這一千千米的試駕途中呢，咱發(fā)覺這三輛車各有各的特色，因而為了更好展現(xiàn)它們，咱為大伙拍了少許視頻�！　�

瑪莎拉蒂的新Ghibli鋒芒版，是2020年11月份到市場的新款汽車型，該款車是瑪莎拉蒂歷史上首款混動(dòng)車型。在外貌方面，全體依舊是維持了本來的設(shè)置；可是在細(xì)節(jié)上采納“電光藍(lán)”的顏色去點(diǎn)綴細(xì)節(jié)，比如在：前擋泥板、鯊魚腮、卡鉗、C柱上的Saetta標(biāo)記上都有特殊的涂裝。在內(nèi)部裝飾方面，浮動(dòng)最重要的聚集在車機(jī)體系上；起首是中央控制系統(tǒng)屏由8.4英寸（比重為4:3）進(jìn)級為10.1英寸（比重為16:10），并采納沒有框設(shè)置。車機(jī)體系也都面進(jìn)級，瑪莎拉蒂結(jié)合qq智慧外出導(dǎo)入qq生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)TAI，在車機(jī)內(nèi)深度植入了語言聲音助手，qq愛趣聽，qq咱的車，小情景，云端互聯(lián)導(dǎo)航等功效，讓汽車主人在運(yùn)用的進(jìn)程中具有更豐富的數(shù)字化體會(huì)。

浮動(dòng)第一大的是能源體系，采納了2.0T 4缸雙渦輪啟動(dòng)機(jī)配以48伏輕混體系，依舊采納8AT變速箱。第一大可發(fā)生330馬力的功率；破百時(shí)間唯有5.7秒。在這幾天的駕馭進(jìn)程中，全體浮動(dòng)比較本來3.0T車型浮動(dòng)適中，在低速的時(shí)刻駕馭起來愈加的平順，超越了咱的期待。至于大伙最關(guān)注的排氣聲浪，咱給大伙特意拍了一段視頻，大伙可行本人評判一下�？墒怯幸唤z要特別講明，即便是四缸車型，也是通過瑪莎拉蒂特殊調(diào)校過得，并未采納市面子上常見的揚(yáng)聲器，并未“自嗨”形式，一切皆是真正的排氣聲響。