法國(guó)車子生產(chǎn)商雷諾(Renault)兌現(xiàn)了其在2019年夏季發(fā)表第二代Captur時(shí)做出的承諾，終歸將這點(diǎn)豆子灑在了跨界車的插電式混合能源車型上。

新的Captur構(gòu)建在新的平臺(tái)上，這使車子生產(chǎn)商初次抉擇了這類電動(dòng)化的能源總成。借助混合能源體系，雷諾還締造了有史以來(lái)最強(qiáng)盛的Captur，從組裝線下線。

插電式混合能源體系包括一種1.6升石油啟動(dòng)機(jī)，一種9.8 kWh電池和兩個(gè)電動(dòng)機(jī)。硬件的組合功率為160 hp，比日前可用的TCe 130 GPF范疇的頂部所開(kāi)發(fā)的130 hp還要多。PHEV

的電池可行維持充足的電力，使車子以多達(dá)84英里/小時(shí)(135千米/小時(shí))的速度行進(jìn)時(shí)沒(méi)有釋放，長(zhǎng)達(dá)30英里(48千米)。在此形式下，0-100千米/小時(shí)(62英里/小時(shí))的提速時(shí)間為10.1秒。

雷諾將在9月在歐洲公布Captur的插電式混合能源車型。該型號(hào)在英國(guó)的起價(jià)為30,495英鎊，咱們還被告知買家還將收到BP Chargemaster Wallbox來(lái)滿足它們的充電要求。運(yùn)用此壁盒，車子中的電池大約須要3個(gè)小時(shí)才能從0%充電到100%。

此外，雷諾還宣告為新型Clio公布混合能源版。。在這類概況下，咱們談?wù)摰氖?.6升石油啟動(dòng)機(jī)與起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)一同事業(yè)。它的功率為140 hp，也是其各自系列中功效最強(qiáng)盛的�；旌夏茉窗鍯lio的交付也將從9月最初，價(jià)值從19,595英鎊起。

關(guān)于這兩種車子，定單簿曾經(jīng)開(kāi)啟。相關(guān)他們的更多具體消息，請(qǐng)參見(jiàn)下方的新聞發(fā)表部分。