在Groupe Renault的幫助下徹底開發(fā)的第一種Dacia是Logan。依據(jù)Ziarul Financiar的說(shuō)法，Logan將用小汽車和旅游車的方式提供，到2021年將失去面向家族的抉擇。

依據(jù)商業(yè)出版物，“ Logan MCV的終歸單元將在下周制造。” 企業(yè)官員還證實(shí)，達(dá)契亞“曾經(jīng)在開發(fā)智能開發(fā)解決方案，這將使下一代與將要公布的模子有所不同。” 可是，那實(shí)質(zhì)上意指著甚么呢?

Ziarul Financiar引用法國(guó)商業(yè)和車子媒體的報(bào)導(dǎo)，以為七座SUV將取代Logan MCV和Lodgy。另一方面，估計(jì)Dokker營(yíng)運(yùn)車將被Renault Kangoo Express取代。難題是，三行交叉能否有意義?

簡(jiǎn)而言之，是的!越來(lái)越多的歐洲人正從旅游車調(diào)轉(zhuǎn)方向跨界車，小型載貨汽車和多功效車也是如許。七座跨界車遭到歡迎，但另一方面，您還必需記著，達(dá)契亞(Dacia)是對(duì)價(jià)值感性的消費(fèi)者的低本錢品牌。

對(duì)于Duster的兄弟難題，是在2017年，商務(wù)總監(jiān)Francois Mariotte顯示“ Grand Duster ”不在計(jì)劃中。你可行忘記它。” 從那今后，它產(chǎn)生了好多浮動(dòng)�？剂康絃odgy將要停產(chǎn)，七座跨界車可能會(huì)從新顯露。

就suck擠式打擊而言，Grand Duster會(huì)當(dāng)然地從Duster借用啟動(dòng)機(jī)選擇。此中包括排量為1.5升，馬力為115的六速手動(dòng)Blue dCi，以及甲板上為1.3升，功率在130至150馬力之中的兩臺(tái)TCe四鍋磨。

在這一絲上，您還可行希望Duster和具備更長(zhǎng)軸距的7座車身樣式放棄全輪驅(qū)動(dòng)選擇。就像2021年的洛根(Logan)和桑德羅(Sandero)制造線一樣，達(dá)契亞(Dacia)確信會(huì)從B0變換到CMF-B車子架構(gòu)，而雷諾和日產(chǎn)(Captur和Juke)等車型無(wú)AWD。