E-Pace于2017年公布，由Land Rover Discovery Sport和Range Rover Evoque提供扶持，估計將在2022車型年發(fā)展中期革新。只是，不需要讓這點照片蒙騙您，由于捷豹不籌算公布具備功能的版本，該版本具備很大的引擎和六個汽缸而非是四個汽缸。

與過去一樣，捷豹將依托ZF Friedrichshafen提供的2.0升Ingenium渦輪增壓式啟動機陣容和9速自動變速器。E-Pace可能會像Evoque在2021車型年那樣增添三缸選擇，而且該能源裝置到貨的原因十分顯著。

明年，歐洲將實行新的釋放法則，舊的每家車子生產(chǎn)商都必需達(dá)到整車隊二氧化碳釋放量每千米95克的指標(biāo)。因而，三缸渦輪增壓器(稱為P160 MHEV)的輕度混合能源版本以及稱為P300e的插電式混合能源車遭到了廣大歡迎。

從樣式的方位來看，拍照館中的原型與日前銷售商處的E-Pace比較，顯現(xiàn)出很少的浮動。后面有少許細(xì)小的差異，Jaguar確信會從新設(shè)置車輪，您也可行期待對前飾板的些微改良。很大的浮動將在里面產(chǎn)生，您將在此中尋到新的消息娛樂體系和新的空氣過濾體系。

區(qū)別運用Pivi和Pivi Pro，他們都具備改良的使用者界面，集成的Spotify，可同一時間接連兩部電話的藍(lán)牙接連和沒有線革新功效。至于客艙空氣過濾體系，其設(shè)置旨在過濾出細(xì)顆粒物以及強烈的氣味，過敏原和花粉。

捷豹籌算在本年展現(xiàn)2021車型的改款E-Pace，可是健康危機將2022車型的初次展示推遲到2021年。極有可能會在本年年初向公眾展現(xiàn)緊湊的帶有奢華約會的跨界車。奧地利的麥格納·斯太爾(Magna Steyr)和中華國民共和國的奇瑞捷豹路虎(Chiry Jaguar Land Rover)合資公司將一如既往地發(fā)展制造。