關于車子生產(chǎn)商來講，在歐洲市場上競爭其實不簡單。非洲具有全球上最嚴刻的釋放法則-況且他們趨于越來越嚴刻-因而每私人全在爭相尋求下降這點車隊釋放量的方法。最佳的解決方案?電動車。

至少在日前，Subaru是為數(shù)少許的在歐洲缺乏十足電氣化解決方案的車子生產(chǎn)商之一。這家企業(yè)公布了XV e-Boxer和Forester e-BOXER，他們?nèi)涨罢计淇備N售數(shù)量的60%，但到了十年中期，咱們也應當?shù)玫饺�電動SUV。

對于這一絲的謠言曾經(jīng)存留了一段時間。大約兩年前，在豐田車子的幫助下，咱們聞到了一個叫做Evoltis的東西正好醞釀之間，但那時的故事有些令人困惑，有些人聲稱它將是EV，而另少許人則將其用于PHEV。。這家車子生產(chǎn)商本年夏天宣告將用“ Evoltis”的名義抵達菲律賓時，使這種綽號四周的水面變得愈加暗淡。

謠言今日獲得了澄清，那時人差不多確認了一切，除了名字。

簡而言之，歐洲將在“ 2020年上半年”得到中型電動SUV，就大小而言，這與日前的森林人不相上下。EV的確將與Toyota一同開發(fā)，并構建在一種通用平臺上。

斯巴魯無提供全部更多細節(jié)，但承諾將在明年發(fā)展。假如咱們的生活規(guī)復尋常，那末咱們很可能會在明年秋天的一場車交會上見到該款新SUV，接下來才投入制造并在一會兒后上路。