關(guān)于車(chē)子生產(chǎn)商來(lái)講,在歐洲市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)不簡(jiǎn)單。非洲具有全球上最嚴(yán)刻的釋放法則-況且他們趨于越來(lái)越嚴(yán)刻-因而每私人全在爭(zhēng)相尋求下降這點(diǎn)車(chē)隊(duì)釋放量的方法。最佳的解決方案?電動(dòng)車(chē)。
至少在日前,Subaru是為數(shù)少許的在歐洲缺乏十足電氣化解決方案的車(chē)子生產(chǎn)商之一。這家企業(yè)公布了XV e-Boxer和Forester e-BOXER,他們?nèi)涨罢计淇備N(xiāo)售數(shù)量的60%,但到了十年中期,咱們也應(yīng)當(dāng)?shù)玫饺妱?dòng)SUV。
對(duì)于這一絲的謠言曾經(jīng)存留了一段時(shí)間。大約兩年前,在豐田車(chē)子的幫助下,咱們聞到了一個(gè)叫做Evoltis的東西正好醞釀之間,但那時(shí)的故事有些令人困惑,有些人聲稱(chēng)它將是EV,而另少許人則將其用于PHEV。。這家車(chē)子生產(chǎn)商本年夏天宣告將用“ Evoltis”的名義抵達(dá)菲律賓時(shí),使這種綽號(hào)四周的水面變得愈加暗淡。
謠言今日獲得了澄清,那時(shí)人差不多確認(rèn)了一切,除了名字。
簡(jiǎn)而言之,歐洲將在“ 2020年上半年”得到中型電動(dòng)SUV,就大小而言,這與日前的森林人不相上下。EV的確將與Toyota一同開(kāi)發(fā),并構(gòu)建在一種通用平臺(tái)上。
斯巴魯無(wú)提供全部更多細(xì)節(jié),但承諾將在明年發(fā)展。假如咱們的生活規(guī)復(fù)尋常,那末咱們很可能會(huì)在明年秋天的一場(chǎng)車(chē)交會(huì)上見(jiàn)到該款新SUV,接下來(lái)才投入制造并在一會(huì)兒后上路。
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