現(xiàn)代和起亞上個月擴大了火災風險召回范疇，包括近38萬起亞Soul掀背車。

起亞在2月22日提交給美國國度道路交通平安治理局(NHTSA)并于上周發(fā)表的文獻中說，召回中包括378,967輛2012年至2016年帶有1.6升直列4缸啟動機的Soul車型。NHTSA一直在考查其它具備2.4升直列4缸啟動機的現(xiàn)代和起亞車型，起亞及其父級現(xiàn)代車子曾經召回了Sonata，Santa Fe，Sportage等。

起亞顯示在其它召回中起火的油底殼密封件有激發(fā)火災的風險，而起亞Soul的召回涉及催化轉化器。依據(jù)車子生產商的說法，假如廢氣溫度升高到必定水準，則催化轉化器可能會過熱。假如零件過熱，顆粒可能會映入啟動機并引起反常的燃燒重復。活塞可能會損壞，并導致活塞桿分裂，并可能導致活塞桿刺穿啟動機缸體自身。假如啟動機缸體被刺破，機油可能會逸出。油被熱成分和燃燒重復所包圍而泄漏會增添著火的風險。

起亞說，補救舉措包括銷售商進級催化器過熱庇護和啟動機操控單元邏輯，以防止催化器過熱。假如催化轉換器曾經損壞，起亞也將更換該部件。假如催化轉化器發(fā)生的顆粒曾經損壞了啟動機，起亞還將以新的啟動機替換損壞的啟動機。

在召回此前達成事業(yè)的業(yè)主也有資格得到補償。汽車主人將在4月8日此前收到召回通告。