福特曾經(jīng)召回了二次召回事故，作用了近681,000輛晚型號(hào)的福特Fusion和林肯MKZ小汽車。這點(diǎn)機(jī)動(dòng)車中的許多數(shù)可能會(huì)作用平安帶，而少數(shù)機(jī)動(dòng)車的椅背可能會(huì)有難題。這兩個(gè)難題都增添了在磕碰進(jìn)程中傷害乘員的風(fēng)險(xiǎn)。

福特顯示，在這點(diǎn)機(jī)動(dòng)車上，平安帶錨定器預(yù)張緊器在部署進(jìn)程中發(fā)生的熱量可能導(dǎo)致預(yù)張緊器電纜分離。假如產(chǎn)生這類概況，平安帶將沒有辦法適當(dāng)約束乘員，從而增添受傷的風(fēng)險(xiǎn)。福特已收到相關(guān)該難題的兩起車禍和兩起傷害的匯報(bào)。