豐田車子曾經(jīng)讓咱們初次見到了下一代凱美瑞，并確認新的中型小汽車將在下個月的底特律車交會上初次展示。

新型凱美瑞的后擋泥板看起來可行從當前的豐田普銳斯(以及未來的未來)中得到好多啟發(fā)。這使咱們屏住呼吸，瞧瞧新的大眾市場小汽車能否比這兩種小汽車更和諧，更令人震驚。

咱們對新的凱美瑞理解少許，除了它會用更多的鋁制成，并采納豐田全世界架構，該架構支撐了日前的普銳斯(TNGA)。少許行家以為，下一代凱美瑞可行成為活動版的兄弟姐妹，是TRD品牌的版本，但日前咱們在這點謠言上采納的是密蘇里州的“ Show me”方法。

豐田也很有可能會換掉當前車子的可選V-6，轉而在雷克薩斯產(chǎn)物中廣大運用的turbo-4。有傳聞稱，本田在其下一代雅閣(Accord)中采用了相似的方法，這車型可能運用1.5升渦輪增壓4啟動機作為根本啟動機，并換用更高功率的渦輪增壓4啟動機。

2017年1月8日在底特律舉辦的北美世界車交會上的媒體運動將于1月13日對公眾開放。