用心觀看以發(fā)覺最新Mazda CX-5中的“最新”。

或許您曾經(jīng)注意到保障杠或彎曲的鈑金件之中的細(xì)小差別�；蛟S是內(nèi)部裝飾上的微小差異，仍是更安靜的乘坐?

注意此類細(xì)節(jié)可能使您成為制表師，或許使您成為競(jìng)爭(zhēng)劇烈的類型中的購(gòu)物者，而這種類型仿佛其實(shí)不會(huì)很快放慢。

2017年的馬自達(dá)CX-5必需做出改變，由于車子生產(chǎn)商不行錯(cuò)過“夢(mèng)想之田”式的淘金熱-車子生產(chǎn)商只要要建設(shè)他們，買家就能搞定。

新型2017 Mazda CX-5的內(nèi)部裝飾令人難忘，部分原因是昨年的版本落后于時(shí)期。

上一代CX-5并未讓人留住陰影-許多數(shù)緊湊型跨界車的內(nèi)部裝飾像“ Friends”的情節(jié)一樣合一在一同-馬自達(dá)的最終努力僅是與之匹敵。

本年的內(nèi)部裝飾慘重受CX-9困擾。機(jī)艙里面采納了較軟的里面資料和更沒有問題塑料，這很顯著。強(qiáng)制性物品，比如當(dāng)然高度的扶手，對(duì)齊的接縫和不對(duì)稱的方向盤，一最初其實(shí)不是您可能會(huì)注意到的，但他們是更長(zhǎng)，更細(xì)小的進(jìn)場(chǎng)游戲的一部分。

工程師玩捉迷藏游戲時(shí)，引擎，公路和懸架發(fā)出了討厭的聲響。因而，CX-5本年的消費(fèi)者更為通暢，門縫，隔音玻璃(旅游車裝扮或更高)的接縫增添了，貨運(yùn)地域的地毯也增添了。迅速的聲響審查顯現(xiàn)，在65英里/小時(shí)的穩(wěn)固狀況下，筆直瀝青上的儀表讀數(shù)為84 db。它充足安靜，可行比上一款車型安靜少許，可是許多數(shù)奢華車只要重點(diǎn)擊幾下。