2017年8月19日，一輛臺嶄新的南京金龍電動公交車重新城車子站出站至老城車子站2號線上安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，為生活在這座都市的市民提供舒適、方便、快速便捷的效勞。

　　在公交2號線的重新城車站至老城車站，記者初次見到了新燃料公交車。從外貌上看，車身采納淺綠色車漆，和平凡公交車沒有異。走入汽車內(nèi)部，卻發(fā)覺該款新燃料公交車體積更寬闊，況且座位數(shù)比從前增多了。駕馭首次發(fā)布這車的朱結(jié)義師傅叮囑記者，新燃料公交車駕馭操作臺體積大，視野寬，控制功能更好，開起來特別安穩(wěn)、安靜，駕駛員的心情也舒暢好多。據(jù)推薦，此批新燃料車型均來源南京金龍大巴車。

　　記者留意到，車上有些椅子的設(shè)計(jì)與本來的公交車不同，采納了背靠背的新穎設(shè)置形式。朱師傅推薦，這幾張背向的椅子是置于車子車胎之上的，其設(shè)置充分應(yīng)用了車胎的閑置體積，同一時間也起到了減震的效用。另外，這車除了具備環(huán)境保護(hù)、防震等優(yōu)點(diǎn)外，在車門處還設(shè)計(jì)了人性化的可折疊斜踏板，方便行動不便、乘坐輪椅的乘客上車下車。

　　記者坐上新燃料公交車親測這車的行進(jìn)舒適感，發(fā)覺其在行進(jìn)進(jìn)程中切實(shí)比平凡公交車更安穩(wěn)、噪音更小，在泊車靠站時也愈加通暢、不顛簸。本年74歲并處理了老年證的乘客李宇林說：“新燃料公交車很舒適，一上車便帶讓人潔凈整潔的感受，況且噪音小，無氣味，更要緊的是安穩(wěn)。”而坐在反向椅子上的老城乘客周女子也顯示：“這類椅子的設(shè)置很有新意，咱曾經(jīng)坐了三四個站了，也無感受頭暈或許其它不適，外面天氣熱，汽車內(nèi)部很涼快。”

　　“電動公交車不僅寬敞舒適，還低碳環(huán)境保護(hù)。期望廣泛市民能夠扶持綠色環(huán)境保護(hù)，領(lǐng)先抉擇公交外出。”縣交通運(yùn)輸局局長黃東升推薦，這點(diǎn)新來的“客人”是純電動公交車，日前投入運(yùn)轉(zhuǎn)22臺，這一次是太湖縣組建禪源太湖5A旅行示范區(qū)第二批正規(guī)投入運(yùn)轉(zhuǎn)的電動公交車。

　　太湖縣公交工作實(shí)現(xiàn)了從沒有到有，從小到大，從慣例車子到新燃料車子的轉(zhuǎn)變，為方便居民外出，組建文明都市作出了奉獻(xiàn)。這次又開通市區(qū)2號新燃料公交車線路，是落實(shí)綠色進(jìn)行理念，響應(yīng)國度節(jié)能減排號召的實(shí)質(zhì)措施，也是實(shí)行公交領(lǐng)先進(jìn)行策略，改良居民公共外出環(huán)境的要緊環(huán)節(jié)，必定對太湖經(jīng)濟(jì)、都市建造和民生工作發(fā)揮踴躍效用。

　　近年來，太湖縣堅(jiān)持推進(jìn)都市公交領(lǐng)先進(jìn)行策略，充分保證市民外出。為保證純電動公交車早日投入運(yùn)轉(zhuǎn)，在政府的鼎力扶持下，在純電動公交機(jī)動車和充電站建造用地等方面賜予優(yōu)惠政策。然后，太湖縣還將接著加大扶持對都市新燃料車子革新投放的支持力度，連續(xù)將原陳舊公交車進(jìn)級換代成純電動新燃料公交車，不停改進(jìn)都市大度環(huán)境，提高都市素質(zhì)，努力為市民和游客營造平安、便利、舒適、文明、溫馨的外出環(huán)境。

　　太湖縣沈濤都市公交企業(yè)經(jīng)理沈思明叮囑記者，車子在白天運(yùn)轉(zhuǎn)了一天后，晚上即是靠這種充電插口接連充電樁發(fā)展“能量補(bǔ)給”，以保證次日能尋常運(yùn)轉(zhuǎn)。充滿電的新燃料公交車每天能行進(jìn)200多千米。

　　沈思明叮囑記者，2016年12月31日，太湖縣市區(qū)首條純電動公交車線路開通，企業(yè)投放11輛南京金龍純電動公交車正規(guī)投入運(yùn)用。開通的線路為原公交1號線路。最近又投入11輛南京金龍電動公交車在市區(qū)2號線上線運(yùn)轉(zhuǎn)。企業(yè)還訂購了19輛于國慶節(jié)前在禪源大道運(yùn)營。這樣，總投資2300多萬元，共置辦41輛純電動公交車。在車上，他推薦，南京金龍純電動車具備雙空調(diào)、節(jié)能沒有污染、平安可靠、高效集成、動態(tài)自控的特色。電動車子，不但可有用改進(jìn)環(huán)境，降低污染釋放。同一時間，企業(yè)正好聚集建造以智能化、實(shí)時化、互動化為特征，集效勞、運(yùn)營、監(jiān)控、治理為一體的電動車子智能充換電網(wǎng)站概括消息化支撐平臺。企業(yè)監(jiān)控體系上線運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)實(shí)時化、可見化監(jiān)控治理，為電動車子電能供應(yīng)和乘客效勞實(shí)現(xiàn)智能化作業(yè)治理。

　　沈思明顯示，企業(yè)將把全部線路的柴油車更換成新燃料公交車，實(shí)現(xiàn)市區(qū)線路電動公交車全掩蓋，更好地效勞于太湖城鄉(xiāng)居民外出;企業(yè)整體員工要以優(yōu)質(zhì)的效勞品質(zhì)、科學(xué)治理、良沒有問題精神風(fēng)貌為都市建造、文明組建增光添彩，把市區(qū)電動公交建造成都市靚麗的名片。