車子資訊6月25日報導(dǎo) 今晚，今年度最重磅的SUV車型之一，最新第四代漢蘭達(dá)到市場，6款車型的售價區(qū)間為26.88萬-34.88萬，第四代漢蘭達(dá)上下分體式梯形進(jìn)氣格柵以及兩側(cè)柔和的立體曲面展現(xiàn)出新款汽車的寬大感與厚重感，汽車內(nèi)部的體積比較于老款切實(shí)有所讓步，內(nèi)部裝飾設(shè)置更精致奢華，全系裝載最新加強(qiáng)版第四代THSⅡ豐田混合能源體系，此外依據(jù)之前獲知的信息，為了改進(jìn)提車難和加價的難題，廣汽豐田將來會公布最新的公布透明數(shù)字化的提車治理體系，讓使用者有更沒有問題提車感觸。

　　漢蘭達(dá)

　　23.98~34.88萬(參考成交價)

　　詢底價特惠購

　　※ 外形更寬大厚重

　　原來漢蘭達(dá)在大家心目中皆是粗獷，外放的造型，第四代漢蘭達(dá)做出了踴躍改變。最新上下分體式梯形進(jìn)氣格柵以及兩側(cè)柔和的立體曲面，在提高前臉奢華感的同一時間，使20寸高光大輪轂更顯眼突出，展現(xiàn)出新款汽車的寬大感與厚重感。

　　現(xiàn)金車型所裝載的鹵素大燈終歸被舍棄，全系標(biāo)配LED前大燈，形象狹長，里面燈組橫向鋪開。藍(lán)色的牛頭標(biāo)預(yù)示著這是一部電氣化豐田車型，車標(biāo)也效仿它家加上了小飛翼裝扮，與前大燈組路程舒展流暢的流線。

　　貫通式前傾腰線與溜背式懸浮車頂形成視線反差，極富沖撞感。尾部采納寬體設(shè)置，打造更強(qiáng)有力的寬體感。

　　※ 全系七座沒有六座

　　最新第四代漢蘭達(dá)車身大小周全進(jìn)級，整車長度及軸距比上一代增添60毫米，長寬高增添至4950毫米/1930毫米/1730毫米，軸距2850毫米。力圖用很大的車身大小，消除TNGA制車?yán)砟铌P(guān)于汽車內(nèi)部體積的侵蝕，通過實(shí)車乘坐體會，汽車內(nèi)部的體積比較于老款切實(shí)有所讓步，頭部的體積余量沒再大面積留白，作為彌補(bǔ)第二排椅子滑軌延伸30毫米，讓得進(jìn)出第三排更為便利，第三排椅子靠背更長、更寬厚，舒適性獲得提高。

　　※ 座艙素質(zhì)進(jìn)級

　　來到汽車內(nèi)部，可行見到更精致奢華的內(nèi)部裝飾設(shè)置，豐富多變的曲面。新款汽車方向盤、儀表板、車門板、椅子等大面積采納手感細(xì)膩的皮革包覆。深線縫紉的寬大椅子，包含性更好，乘坐更舒適。除此之外，高配車型還采納了金屬薄膜飾板，不論在視線仍是手感上都更具奢華感。初次裝載12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中央控制系統(tǒng)顯現(xiàn)屏，也加入了人臉辯別這樣的新興功效體會，可行聲明豐田正好以本人的形式努力讓多媒體互聯(lián)體會提高至產(chǎn)業(yè)平均水準(zhǔn)之上。

　　※ 配置或有驚喜

　　之前咱們從4S店獲得一份最新漢蘭達(dá)簡易版配置表，該配置表與這次曝光的疑似售價車款根本吻合，下方咱們就為大伙具體剖析一下各個車款的配置概況。低配精英版車型裝備了：7平安氣囊、8英寸觸摸大屏(帶CARPLAY和CARLIFE電話互聯(lián))、光感式LED前大燈、LED日間駕車燈、電動手剎&自動停車、7英寸儀表盤、車聯(lián)網(wǎng)、手動空調(diào)和手動織物椅子等配置。與現(xiàn)金精英版車型比較：前大燈進(jìn)級為LED光源、儀表盤和中央控制系統(tǒng)大屏的大小都所提高。可是裝備的手動空調(diào)和手動織物椅子關(guān)于平常用車來講配置偏低。

　　中配尊貴版車型比較于精英版增配了：TSS2.0豐田智行平安體系、全景天窗、電動真皮椅子、20英寸高光輪轂、12.3英寸中央控制系統(tǒng)大屏、感應(yīng)式電動尾門、HUD平視體系、8探頭雷達(dá)/倒車影像、前排椅子加熱和陣列式LED前大燈等配置。實(shí)用性配置也獲得進(jìn)一步提高，這點(diǎn)配置在平常運(yùn)用中也是經(jīng)常能用的到的。另外，現(xiàn)金尊貴版車型也是漢蘭達(dá)中銷售數(shù)量最高的配置，新型車型在其根基上增配了：20英寸高光輪轂、12.3英寸中央控制系統(tǒng)大屏、HUD平視體系、感應(yīng)式電動尾門等配置，性價比獲得進(jìn)一步提高。咱們估計尊貴版車型依舊會成為最新漢蘭達(dá)主銷配置。

　　頂配至尊版車型的配置獲得進(jìn)一步豐富，比較于尊貴版增配了：全液晶儀表盤、JBL 11揚(yáng)聲器、臉部辯別、流媒體后視鏡、NANOE、全景停車、前排椅子空氣流通、駕馭位椅子回想、方形盤加熱燈配置。與現(xiàn)金車型比較，好多配置皆是初次裝載在漢蘭達(dá)之上，為客戶帶來愈加尊享的用車體會，其售價會提高顯著。

　　※全系混合能源

　　第四代漢蘭達(dá)能源唯有一種，那即是最新加強(qiáng)版第四代THSⅡ豐田混合能源體系，這邊要講明的是第四代THS II混動體系具備很強(qiáng)的可塑性，更換很大的電機(jī)以確保整部車的能源響應(yīng)。同一時間也作出了每百千米6.1L的經(jīng)濟(jì)油耗和超越1000km的續(xù)航水準(zhǔn)。最新第四代漢蘭達(dá)是同等級中首先裝載混合能源的車型，可行說有開創(chuàng)了一種最新的開端。