現在車子產業(yè)此起彼伏，誕生好多實力突出的可以的車�！叭债a誠意之作”日產奇駿(參數|相片)，一路扶搖而上，勢不可擋�！俺晒θ藛T”標配的奔馳S級(參數|相片)，實力依舊不容小覷，好幾年來均展露風采。在各式豪車不可勝舉的車子全球里，明確定位是萬軍突圍的要害。正如斯巴魯XV。汽車主人王男士是咱的一位同事，21萬的斯巴魯XV購得值嗎？汽車主人駕馭4個月后說了大實話。下方就請汽車主人上臺為咱們講講他的感觸。

外貌拉風，年青，很符合新時期的年青人。屁股性感，前面比亞迪。做工沒地說，細節(jié)料理得很好，鹵素燈被好多人吐槽，咱挺喜愛的。個性的輪轂招來了不少路人的駐足，內心甚是美滋。通常，斯巴魯就非是賣內部裝飾的選手，只能說通常，像十萬元汽車內部飾。簡練大方精致，沒有繁復的控制按鈕使人眩暈。門把車頂之類的位置有的時刻看著是有點糟心，可是還不錯。是新款汽車都有異味，通過了夏天就沒事了。

終歸汽車的全體大小在那擺著呢，斯巴魯XV曾經夠會偷體積的了，必能請求太高了。只是咱一米八的個子坐內部不感覺小。體積夠大，后面一排可行全放倒，喜愛，旅行假如遇到無房間的話可行放下后面一排當雙人床了。駕馭體積尚可，但后備箱切實太小了。這種價格，舒適性確信無奢華車那末好，在同等級的反正算卓越了。車穩(wěn)，舒適性就好了。快速感受噪音有點大，必需將收音機提升分貝，要不聽不明白。真皮椅子，主駕仍是電動的。

全體來講能源足夠使用了，家用十足能接納。啟動機介入：電力驅動40左右就最初切入啟動機，會有一小下的突進，晃不到人，沒那末夸張。平順的有點想踩離合器換擋，可是作為家庭用車，感受很舒適。城區(qū)超個車甚么的沒有負擔，載滿下略吃力。平時市內7.8左右快速6.6左右，日前平均油耗7.0。

十分輕松，太好開了。很喜愛開著XV(參數|相片)去“劈彎”，開玩笑的。底盤控制穩(wěn)固，假如要求應允前頂吧和車身增強仍是必需的。起步的時刻有點躥，咱開120感受能源仍是源源不停。對照了兩款車，咱想講九個字：感謝本人正確的抉擇！

結論：21萬的斯巴魯XV購得值嗎？汽車主人駕馭4個月后說了大實話。聽完汽車主人的分享，咱感覺，既然斯巴魯XV能夠在劇烈的競爭的生存，外貌很稱心，有肌肉感，越看很壯的感受，友人都很贊。好吧，內部裝飾是第一大的槽點。這種車相比符合喜愛駕車的人運用，體積非是相當大但根本足夠使用。舒適感還可行聽說給舊款很多。相較于同等級的其余車型，斯巴魯XV切實具有十分可以的性價比。那末關于該款同級性價王斯巴魯XV，大伙都怎樣看呢？