本年下半年，各大品牌仿佛對中大型SUV市場情有獨(dú)鐘，紛紛公布了各自的中大型SUV產(chǎn)物。今日圈哥要為大伙盤點(diǎn)的四款車，他們都具有挨近3米的軸距和龐大的汽車內(nèi)部體積，而且能源方面，有純電和增程式的新燃料車型，也有慣例汽油車，信任總有一款能滿足你所在地域的用車要求。

嵐圖FREE：4.5秒破百，無路程焦慮

嵐圖FREE從能源總成和定價(jià)來看，差不多可行說是瞄準(zhǔn)了理想ONE。只是從外形上看，兩車的偏重赫然不同。嵐圖FREE的大燈與前格柵相連，造成了扁平化、活動(dòng)化的視線成果。只是直瀑式的格柵仍是保存了少許車前的厚度，兼顧了活動(dòng)感與中大型SUV的氣場。全個(gè)側(cè)方線條相比簡練，車身顯得非常修長，甚而有一點(diǎn)旅游車的味道。

嵐圖FREE的車長超越4.9米，軸距2960mm，全系5座，由于不用考量第三排，汽車內(nèi)部體積當(dāng)然就顯得十分寬裕了。同一時(shí)間，嵐圖FREE的內(nèi)部裝飾讓人很強(qiáng)的視線沖撞力，12.3英寸三聯(lián)屏還帶起落功效，儀式感和科技感遠(yuǎn)超雙聯(lián)屏車型。能源方面則是它的強(qiáng)項(xiàng)，其主打的增程式車型，采納1.5T四缸增程器+雙電機(jī)的能源組合，輸出510千瓦，第一大扭矩1040牛·米，零百提速僅需4.5S，反常兇猛。由于是增程式車型，十足不存留續(xù)航路程方面的焦慮，可行盡情享受澎湃能源。

ID.6 X：軸距近3米，售價(jià)不到24萬元

在大眾ID.6 X(參數(shù)|相片)外貌依舊是大眾ID家庭設(shè)置言語，溜背的設(shè)置使這種大塊頭看起來其實(shí)不臃腫。在它到市場此前，外界紛紛猜測其售價(jià)或?qū)⒌陀?0萬元。的確，以大眾的定價(jià)體制，聯(lián)合ID.4(參數(shù)|相片)系列車型的售價(jià)，仿佛27-30萬元的起售價(jià)會(huì)是一種“合乎道理”區(qū)間。但其正規(guī)到市場后，不到24萬元的起售價(jià)，著實(shí)給了大伙一種大大的驚喜。驚喜之余，圈哥也來帶大伙用心瞧瞧這輛車有甚么其余特點(diǎn)。

新款汽車的車身大小為4876/1848/1680mm，軸距多達(dá)2965mm，MEB純電平臺的優(yōu)勢很顯著，不到4.9米的車長軸距差不多與大小大一種號的攬境(參數(shù)|相片)一樣，汽車內(nèi)部體積也與攬境相仿。ID.6 X的內(nèi)部裝飾也是采納與ID.4系列同樣的設(shè)置言語，只是由于大小原因，看起來顯著愈加寬大。能源方面，配合三種能源，132/150/230千瓦，230千瓦車型為雙電機(jī)四驅(qū)，其余兩款為單電機(jī)后驅(qū)。這樣的體積大小，不到24萬元的售價(jià)，性價(jià)妥妥的。

攬境：它便是同等級塊頭第一大的

攬境龐大的大小和獨(dú)到的外貌設(shè)置，將氣場與居家氣氛相比沒有問題合一在了一同。源自奧迪Q8(參數(shù)|相片)的貫通式尾燈科技感充足，前格柵的鍍鉻條與大燈相連，跟貫通式尾燈造成了很沒有問題呼應(yīng)，營制出了很強(qiáng)的全體感。全個(gè)機(jī)動(dòng)車外貌可行說是寬大但不臃腫，沉穩(wěn)而不油膩。

攬境的內(nèi)部裝飾乍一瞧有點(diǎn)高爾夫(參數(shù)|相片)8的影子，由于皆是來自MQB Evo平臺，雙聯(lián)屏加小雞腿電子檔把，大批物理按鈕被觸屏取代，科技感提高顯著。汽車內(nèi)部做工用材也隸屬大眾一貫的高水平。車身大小5152/2002/1795mm，軸距2980mm，怎一種大字了得，經(jīng)圈哥185厘米，95千克體型實(shí)測，即便是第三排，也能做到不頂頭不頂腿。體積大小方面，攬境堪稱同級合資車之最。

領(lǐng)克09：XC90同平臺，或低于30萬元

與之前全部領(lǐng)克產(chǎn)物不同的是，領(lǐng)克09采納了沃爾沃中高檔車型所運(yùn)用的SPA平臺，與沃爾沃XC90成了同母異父的“親兄弟”。盡管新款汽車全體外部線條切實(shí)有少許沃爾沃XC90的影子，城市對立美學(xué)的設(shè)置也暗涵北歐風(fēng)情，但標(biāo)記性的北極之光LED日行燈依舊能讓你一眼就可以認(rèn)出這是一臺領(lǐng)克。大小龐大，形象夸張的直瀑式前格柵氣場強(qiáng)盛，給年青時(shí)髦的外貌增加了少許沉穩(wěn)的氣息，關(guān)于一輛中大型SUV來講，這樣的設(shè)置赫然是很妥帖的。

領(lǐng)克09車身大小為5042/1977/1780mm，軸距為2984mm，軸距與沃爾沃XC90差不多，里面體積信任也應(yīng)當(dāng)與其相仿。新款汽車?yán)锩婵萍几袠O強(qiáng)，僅屏幕就有12英寸的懸浮式中央控制系統(tǒng)觸摸屏，以及下面6英寸空調(diào)操控觸控屏、12.8英寸全彩HUD、12.3英寸全液晶儀表盤，四大屏互聯(lián)。另外，另有兩個(gè)1.4英寸旋鈕屏幕。另外，內(nèi)置香氛、NAPPA椅子、14揚(yáng)聲器BOSE音響等配置也一律算得上奢華！能源方面，估計(jì)與XC90類似，將是2.0T啟動(dòng)機(jī)不同功率以及與電機(jī)搭配的情勢，其正規(guī)到市場估計(jì)要到第四季度，價(jià)值或?qū)⒌陀?0萬元，試想假如這種價(jià)位能購到一輛換殼沃爾沃XC90，那應(yīng)當(dāng)無人能逃脫真香定律。

在《車壹圈》看來，中大型SUV市場競爭烈度隨著這幾款車的加入將周全進(jìn)級。嵐圖FREE成了中大型增程式SUV除理想ONE外的獨(dú)一抉擇，而且除座位數(shù)以外差不多各方面都超越了理想ONE。ID.6 X作為一輛不到24萬元的大眾品牌中大型純電SUV，性價(jià)比切實(shí)很高，對限行限購地域的友人來講可行算是一大福音。攬境自不必說，對大小有執(zhí)念，便是喜愛大的友人，它便是同級第一大的。而領(lǐng)克09不論是其采納的SPA平臺，仍是本身優(yōu)秀的外貌內(nèi)部裝飾設(shè)置，對照真實(shí)的奢華品牌都毫不遜色，假如有個(gè)適合的價(jià)值，信任必定會(huì)是供不應(yīng)求。