假如有人要問，別克麾下SUV最能區(qū)分于同價位車型的特征是甚么？……那末，必定是由它精致的做工所表現(xiàn)出的、那種超過價值的奢華感。

6月19日，別克昂科威Plus正規(guī)到市場，新款汽車共公布5款配置車型，其售價區(qū)間為22.99-30.99萬元。作為別克品牌征戰(zhàn)中型SUV市場的策略車型，它采納了最新的別克SUV家庭設(shè)置言語，外貌形象大度、內(nèi)置7座布置，能源體系則采納了2.0T啟動機(jī)+48V輕混體系之組合。

從產(chǎn)物實力和特性來看，別克昂科威Plus(參數(shù)|相片)沒有疑是一款為崇尚高品質(zhì)生活的家用戶、以及有著高規(guī)格商務(wù)要求的使用者，所塑造的都能、奢華中型SUV。

表里兼修，體積感再提高

終歸加入了“Plus”的概念，新款汽車本次當(dāng)然在全車大小方面發(fā)展了進(jìn)級。它有著長引擎蓋、長后懸、長軸距的車身構(gòu)造，“三圍”達(dá)到了4845毫米/1883毫米/1695毫米，軸距則為2833毫米。

在外貌方面，新款汽車采納家庭化的經(jīng)典飛翼格柵，充滿現(xiàn)代感的橫向設(shè)置拉伸至車前大燈；車側(cè)則有著勁爆、高雅的雕塑美學(xué)型面設(shè)置，突顯精致與靈動的潮流氣息；車尾的飛翼素材橫向貫通展翼型LED尾燈，經(jīng)過巧妙型面帶來豐富的光影成果，再匹配鍍鉻雙排氣尾管，塑造出立體有型的寬體車尾設(shè)置。

映入汽車內(nèi)部以后的感觸，依舊是濃烈、厚重的別克專屬氣氛。另外，昂科威Plus采納了非對稱設(shè)置之間控臺，不但提高了駕馭員的操作便捷性，也有助于保證駕馭平安；更有著高端、精致的設(shè)置，并輔以大面積的鋼琴烤漆工藝和軟性真皮材質(zhì)包覆。

至于艾維亞版本，則有著標(biāo)記性的梅洛酒紅涂裝色彩，并采納了高雅的菱形格柵設(shè)置；同一時間，獨(dú)有的前門外側(cè)與迎賓踏板之Avenir(參數(shù)|相片)專屬車標(biāo)、20吋旋翼式鋁合金輪轂、帶流水調(diào)轉(zhuǎn)方向功效的專屬晶透尾燈等，既讓昂科威Plus艾維亞版極具辨識度，也提高了其層次感；自然，艾維亞專屬的奢華設(shè)置素材也拉伸至汽車內(nèi)部——在車門飾板、椅子椅面等位子，均采納立體流動菱形紋理之設(shè)置。

另外，想要達(dá)到“表里兼修”的素質(zhì)感，NVH靜音工程也必定是不可忽視的細(xì)節(jié)。別克麾下產(chǎn)物刻在DNA里的靜謐性，同樣在昂科威Plus身上可以沿襲，LASD液態(tài)阻尼墊、雙層夾膠玻璃……一系列降噪、隔噪、吸噪的靜音科技，讓它堪稱中型SUV中“最安靜的美男士”。

VIP架構(gòu)加持，體會VIP互聯(lián)享受

別克昂科威Plus裝載了通用車子最新一代VIP智能電子架構(gòu)，它具有快速網(wǎng)站數(shù)據(jù)傳輸能力、全車級OTA革新功效、航空級網(wǎng)站平安和沒有限可持續(xù)拓展?jié)摿�，可和諧有序地接連、驅(qū)動并操控機(jī)動車全部功效，并周全提高功能和運(yùn)轉(zhuǎn)效能。

同一時間，最新一代VIP智能電子架構(gòu)還具備高度集成化的特色，這意指著昂科威Plus具有更創(chuàng)新改良的根基架構(gòu)、更迅速強(qiáng)盛的數(shù)據(jù)交換和消息料理、更高頻的軟件革新、更快的體系響應(yīng)速度、更平安可靠的體系整合與運(yùn)作，以及更平順舒適的駕馭體會。

得益于VIP智能電子架構(gòu)，最新一代eConnect智能互聯(lián)科技也實現(xiàn)了界面、功效與功能的周全進(jìn)級——它具有最新可編輯的UI界面設(shè)置，帶來更高效自如的操作體會；同一時間，百度AI智能語言聲音助手具有高階的當(dāng)然語言聲音辯別能力，不但扶持多輪對話，還可在60多個情景中實現(xiàn)高達(dá)214種人機(jī)交互命令，并達(dá)成機(jī)動車操控、導(dǎo)航搜索、手機(jī)操控和多個查詢功效。

值得一提的是，別克昂科威Plus不但扶持百度CarLife，還扶持沒有線Apple CarPlay電話映射功效，并同步裝備沒有線充電功效，讓汽車內(nèi)部沒再有眾多的線束。

48V輕混加身，強(qiáng)能源、更舒適

在能源方面，新款汽車裝載了2.0T可變缸渦輪增壓四缸啟動機(jī)，其第一大功率為174千瓦（237Ps）、峰值扭矩達(dá)350牛·米，并配合48V混動體系；至于傳動體系，則裝載廣受好評的通用9速自動變速箱，能第一大限制地兼顧能源和油耗之平衡。

值得一提的是，艾維亞版本還加入了一套AWD智能四驅(qū)體系，且扶持Disconnect斷開功效，駕馭員可手動抉擇前驅(qū)或四驅(qū)形式——在前驅(qū)形式下，驅(qū)動鏈上的四驅(qū)相干零件可斷開，能有用下降油耗。

而在底盤方面，昂科威Plus則采納了同級優(yōu)先的前加強(qiáng)型麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架體系，具有更優(yōu)的車身穩(wěn)固性、乘坐舒適性；不但如許，別克昂科威Plus的底盤體系還集成了數(shù)十枚傳感器和繁雜的電子操控子體系，加之最新一代VIP智能電子架構(gòu)帶來的更高“算力”，讓其具有強(qiáng)盛的數(shù)據(jù)料理能力和更快的體系響應(yīng)速度，并能夠提供愈加頂級、舒適的行進(jìn)體現(xiàn)。

【車能源說】中間型SUV漸漸成為當(dāng)下的花費(fèi)熱點，各廠商也紛紛把這一細(xì)分市場視為了“兵家必爭之地”。

隨著別克昂科威Plus的正規(guī)到市場，也為此一細(xì)分市場從新樹立了價格標(biāo)桿。以22.99萬元的起售價，就可以具有一臺在同價位車型中看起來更頂級的SUV；不到30萬元，更可行輕松邁進(jìn)“奢華之門”——以近乎“半價”的實惠，獲得同樣頂級的享受。