最近茶哥發(fā)覺，后臺有fans留言問了不少相似“雞頭鳳尾”該如何抉擇的難題。十足可行了解，當(dāng)你的預(yù)算剛好卡在兩款車型當(dāng)中時(shí)，究竟該如何作出取舍，切實(shí)會難住不少客戶。假如你也有這樣的疑惑，下方咱們馬上來詳細(xì)難題詳細(xì)剖析。

01

本田CR-V VS 冠道

假如你手持三十萬預(yù)算，本田冠道以及CR-V全系列之中大概有四種抉擇，區(qū)別是CR-V銳·混動四驅(qū)版、CR-V新燃料 銳·混動e+睿智版、冠道1.5T尊享版以及2.0T奢華版。本來在這四個(gè)抉擇內(nèi)部，他們的特色算得上十分鮮明，抉擇起來其實(shí)不難題。

假如你注重車型的汽油經(jīng)濟(jì)性，又或許生活在冬天會下雪的北方，抉擇CR-V(參數(shù)|相片)銳·混動四驅(qū)版最為適合。假如你生活在一線大都市，又無汽油車目標(biāo)，那采納插電混動形式的CR-V新燃料銳·混動e+則提供了其它三款車型都不具有的解決執(zhí)照目標(biāo)能力。

自然了，假如你不滿足于CR-V的車型設(shè)置、車廂體積以及濾震水準(zhǔn)，定位更為高檔的冠道(參數(shù)|相片)切實(shí)是更沒有問題抉擇。以上面這兩款冠道為例，1.5T尊享版與2.0T兩驅(qū)奢華版最重要的區(qū)分聚集在啟動機(jī)能源以及駕馭協(xié)助體系上。

假如你無上面的要求節(jié)制，在這四款車中，茶哥私人更介紹冠道1.5T尊享版。盡管2.0T車型官方零百提速達(dá)到了7.8s，但1.5T的10.2s在中型SUV范圍里也一律足夠使用。此外，多出的全速域自適應(yīng)續(xù)航，再組合低出1.4萬的差價(jià)，性價(jià)比差不多突出。

02

大眾探岳X VS 攬境

這兩款車型在相同預(yù)算下，源于大眾探岳(參數(shù)|相片)定位更為親民，其具有的配置當(dāng)然會高上一截。以定價(jià)29.58萬的四驅(qū)尊崇智聯(lián)版為例，自適應(yīng)巡航、懸架軟硬調(diào)節(jié)、自動停車入位、電勁爆應(yīng)后備廂，都一一配齊。假如你是年青客戶，其時(shí)髦的車廂跨界形象，信任也能迷惑到你。

但關(guān)于多數(shù)家用戶來講，茶哥更介紹預(yù)售價(jià)29.99萬元的攬境(參數(shù)|相片)精英新境版。很大的車身大小以及提供6座/7座兩種抉擇的搭配，就讓攬境的用車情景豐富了不少。哪怕回歸到配置層次，全系標(biāo)配三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、扶持手勢操控的12寸高清大屏、智能車聯(lián)網(wǎng)體系、感應(yīng)式電動尾門，也同樣強(qiáng)勢。假如家族僅能購置一臺車，攬境全無疑問是更優(yōu)的抉擇。

03

哈弗大狗VS坦克300

兩款車型皆是長城團(tuán)體麾下的緊湊型SUV，從平凡客戶方位來看，兩款車型在外貌設(shè)置上都讓人陽剛方正的感受。但實(shí)際上這兩款車的定位其實(shí)不相同。從機(jī)械硬件來看，坦克300(參數(shù)|相片)采納了更為硬派的非承載式車身，更考究越野功能的分時(shí)四驅(qū)方式，讓坦克300面臨各式越野路面狀況也沒有所畏懼。

哈弗大狗的硬件層次則更傾都市運(yùn)用情景。比如坦克300上可行放大扭矩的8AT被替換為考究傳動效能的7速雙離合；硬派的分時(shí)四驅(qū)也被電控適時(shí)四驅(qū)所取代；多連桿獨(dú)立式后吊掛也為后面一排乘客提供了更出色的濾震水準(zhǔn)。

換而言之，在平常都市使用者考究的汽油經(jīng)濟(jì)性另有行進(jìn)舒適性方面，大狗會更勝一籌。除此之外，相近價(jià)值下，哈弗大狗還提供ACC自適應(yīng)續(xù)航、電勁爆應(yīng)后備廂、空氣流通椅子等高階配置。很顯著，假如你也和茶哥一樣，是個(gè)只在都市通勤的上班族，哈弗大狗沒有疑是個(gè)既省錢又適合的抉擇。假如你有一顆周末去野的心，那大狗與坦克300之中差價(jià)，茶哥仍是提議你補(bǔ)上。

綜上所述，選雞頭仍是鳳尾是一道開放性難題，并未獨(dú)一正確謎底。假如你正在在糾結(jié)以上幾款車型，大伙依據(jù)上面的用車情景按需抉擇即可。OK，本期內(nèi)容到此完畢，假如你另有其余購車疑問，歡迎在留言區(qū)叮囑咱們。