【全球車子網(wǎng) 新款汽車試駕】從2013年年底到市場(chǎng)時(shí)被各式聲響的討論，到月銷售數(shù)量一路面上漲，能夠達(dá)到日前的8000輛左右，甚而還要加價(jià)提車，不行不說眾泰T600是一款成功的車型。至于外貌借鑒老練車型曾經(jīng)是老生常談，豐富實(shí)用的配置以及越級(jí)的體積也是該款車的閃光點(diǎn)。到市場(chǎng)一年后，眾泰又趁熱打鐵公布了T600 2.0T車型，再次刷新了“性價(jià)比”的概念。

　　昨年咱們拿來過一輛T600 1.5T的長(zhǎng)測(cè)試開車，1.5T車型在尋常概況下也能滿足平常須要，而超多的配置也讓咱們著實(shí)驚嘆一番。2.0T車型裝載的是老練的三菱4G63啟動(dòng)機(jī)，除了曾經(jīng)到市場(chǎng)的6速DCT雙離合變速箱版本，該款手動(dòng)擋版本更能體會(huì)到能源干脆的提高。與此同一時(shí)間，2.0T MT的兩款車又提供了更多頂級(jí)的功效，性價(jià)比爆棚。

● 三個(gè)難題幫助咱們迅速理解T600 2.0T車型

Q1：眾泰T600 2.0T車型比較1.5T只換了能源？

　　眾泰T600 2.0T車型除了進(jìn)級(jí)2.0T啟動(dòng)機(jī)，在配置方面進(jìn)一步做了全角度進(jìn)級(jí)。新樣式的輪圈、面積達(dá)1.2平方米的全景天窗、全系自動(dòng)空調(diào)、ESP、TCS，電動(dòng)椅子、全真皮包覆內(nèi)部裝飾等高大上的配置讓該款車的素質(zhì)更高。總的來講，2.0T車型不但僅是能源進(jìn)級(jí)，更像是全方面的超過。

Q2：眾泰T600 2.0T比較1.5T能源提高顯著嗎？

　　參數(shù)上來看，這臺(tái)沈陽三菱2.0T（4G63S4T）啟動(dòng)機(jī)比較上汽的1.5T（15S4G）啟動(dòng)機(jī)，第一大功率提升了11kW(15PS)，峰值扭矩提升了35Nm。經(jīng)過容易的場(chǎng)所試駕，從實(shí)質(zhì)駕馭體會(huì)來看，2.0T啟動(dòng)機(jī)在中段轉(zhuǎn)速能源提高顯著，能源體現(xiàn)也充足平順，不會(huì)有1.5T車型很顯著的渦輪磨蹭景象。

Q3：眾泰T600參加了哪些車型的競(jìng)爭(zhēng)？

　　在國(guó)家內(nèi)部SUV市場(chǎng)差不多井噴的時(shí)期，國(guó)產(chǎn)SUV車型也越來越走勢(shì)精致化。日前以哈弗H6為主的國(guó)產(chǎn)SUV銷售數(shù)量都十分理想，H6的月銷售數(shù)量甚而超越了3萬輛，延續(xù)占據(jù)銷售數(shù)量冠軍位子。眾泰T600以哈弗H6為干脆競(jìng)爭(zhēng)指標(biāo)，而日前國(guó)家內(nèi)部相比火的奇瑞瑞虎5、比亞迪S7以及同用三菱2.0T啟動(dòng)機(jī)的陸風(fēng)X5都與T600有相比干脆的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)連。

　　切實(shí)如眾泰驕傲的一絲，T600所具有的2807毫米軸距在同級(jí)車型中十分突出，體積差不多達(dá)到了中型SUV的水準(zhǔn)，實(shí)質(zhì)體會(huì)中也能得到相比可以的體積體現(xiàn)。在列舉的這點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)車型中，唯有比亞迪S7與陸風(fēng)X5才用了2.0T啟動(dòng)機(jī)，哈弗H6暢銷的車型為1.5T版本，但也有2.0T柴油啟動(dòng)機(jī)提供，而奇瑞瑞虎5裝載的則為2.0L當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)。

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