之前,咱們曾經(jīng)對國產(chǎn)XC60發(fā)展了試駕,想理解具體消息,介紹閱讀下方的文章: ● 如何辨認(rèn)國產(chǎn)XC60? 沃爾沃XC60國產(chǎn)以后與進(jìn)口車型的區(qū)分有多大?咱想單單從表象來看,浮動(dòng)甚小。只能從細(xì)節(jié)上瞧出少許端倪,可是全體來講,假如在馬路面上見到一臺(tái)飛馳而來的XC60,是不容易瞧出其身份的。 自然,兩者之中也卻非十足拷貝,至少R-design活動(dòng)套件仍是留給了進(jìn)口車型。而作為回禮,沃爾沃亞太也為國產(chǎn)的XC60裝備了特有的海洋藍(lán)車漆以及更精心修飾的中網(wǎng),和最新的19寸和20寸輪轂。經(jīng)過這點(diǎn)細(xì)節(jié)可行幫助咱們區(qū)別出他們的不同,只是說真的,這點(diǎn)細(xì)節(jié)都不如尾標(biāo)上的沃爾沃亞太標(biāo)識(shí),醒目干脆。 ● 2.5T T6與3.0T T6的差距大么? 可能與外貌內(nèi)部裝飾比較,國產(chǎn)后沃爾沃在價(jià)值和能源總成上的浮動(dòng)采納重中之重,采納了5缸的2.5T T6啟動(dòng)機(jī)在能源上切實(shí)要比進(jìn)口車型的3.0T T6引擎薄弱了少許。可是用心想一想2.5T也不足夠使用么?關(guān)于該款啟動(dòng)機(jī)來講,它在能源上弱勢十足可行經(jīng)過汽油經(jīng)濟(jì)性和價(jià)值來彌補(bǔ)。
盡管在數(shù)據(jù)上,2.5T的啟動(dòng)機(jī)要比3.0T的啟動(dòng)機(jī)少了37kW和80Nm,可是它的數(shù)據(jù)曾經(jīng)超越了奔馳GLK300的3.0L V6引擎,況且源于更改供油形式,缸內(nèi)直噴的效能更高,同一時(shí)間價(jià)值也愈加親民少許。至于兩者在能源體現(xiàn)方面的區(qū)分,咱們會(huì)在試駕部分詳細(xì)描畫,綜合來講,存留區(qū)分,但在初段非是十分顯著,可行接納。 ● 哪些配置是特點(diǎn)? 與其它的高檔品牌不同的是沃爾沃其實(shí)不是在一味的追求奢華感,卻是愈加偏愛簡約的設(shè)置,這很簡單讓咱們聯(lián)料到同樣來源瑞典的家具品牌—宜家,在簡約之間其實(shí)不會(huì)缺少材質(zhì)觸感以及設(shè)置特點(diǎn),而在配置方面XC60還不少的點(diǎn)睛之筆。 采納了木質(zhì)地的中央控制系統(tǒng)面板,具備一律的北歐民族特點(diǎn),同一時(shí)間也是彰顯沃爾沃跟其它品牌不同之處的代表作。 在主動(dòng)平安方面使勁兒,也是沃爾沃一貫的作風(fēng),之前針對行人庇護(hù)的啟動(dòng)機(jī)艙蓋,便是很沒有問題實(shí)例。這次國產(chǎn)以后的XC60同樣裝備了和進(jìn)口車型相同的,ABL主動(dòng)式氙氣大燈,可行經(jīng)過偵測前方來車來操控?zé)艄庹丈涞慕嵌,幸免晃到對向駕駛員,從而下降危險(xiǎn)系數(shù)。 除了主動(dòng)平安和設(shè)置特點(diǎn)之外,國產(chǎn)后的XC60在配置上也同樣夠周全。比如換擋撥片、后面一排椅子加熱功效和全景天窗等,而后面一排椅子加熱可分三級,切實(shí)對舒適性很好。 更多車子評測關(guān)心咱們。 |
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