初識東風(fēng)風(fēng)度MX6: 東風(fēng)風(fēng)度MX6是在東風(fēng)團體與日產(chǎn)好幾年的合作關(guān)連下,并在鄭州日產(chǎn)借勢日產(chǎn)技藝、研發(fā)及產(chǎn)物品質(zhì)優(yōu)勢,好幾年以來積攢下去的寶貴財富,為其東風(fēng)風(fēng)度品牌提供了堅實有力的硬、軟件設(shè)備保證,并憑借其同步日產(chǎn)的制造、治理準則反哺自助品牌。 獲悉東風(fēng)風(fēng)度MX6將至今年1月26日發(fā)表并與今年一季度末(估計3月19日)正規(guī)到市場。從日前得知的信息來看,這車估計售價區(qū)間有望維持在13-17萬元之中。在能源體系上連續(xù)老款奇駿代號為MR20DE的2.0L當然進氣啟動機,與之配合公布手動兩驅(qū)、手動四驅(qū)、CVT兩驅(qū)、CVT四驅(qū)共4款能源組合。依照不同配置等級共計到市場6款車型。具有合資車型高素質(zhì)的自助SUV風(fēng)度MX6關(guān)于預(yù)算在20萬元以內(nèi)又喜愛硬派作風(fēng)SUV車型的友人來講,是個可以的抉擇。 ● 外貌:細節(jié)改變 外形依舊熟悉體現(xiàn)依舊俊朗 假如說您是一位老款奇駿的具有者,第一眼就可以分辨出MX6與老奇駿之中的差異,在咱們拍攝進程中也會有圍觀市民詢問該車與老奇駿之中的關(guān)連,可視大眾關(guān)于一款經(jīng)典車型的認可,關(guān)于自助車型沿用那么老練的設(shè)置也是十分精明的。 東風(fēng)風(fēng)度前部形象與老款奇駿根本維持形似,來自統(tǒng)一制造線以及統(tǒng)一零部件供給商的要素讓風(fēng)度MX6與老款奇駿有著80%的相同度。源于品牌差異,前保障杠以及前中網(wǎng)部分被從新設(shè)置,掛有東風(fēng)飛旋標記的中網(wǎng)加上鍍鉻飾條的點綴,同樣穩(wěn)重有形。 東風(fēng)風(fēng)度MX6在前部特色上通過新的設(shè)置,在大燈等配置上也好不遜色,頂配車型帶有雙光氙氣大燈,只是獨一遺憾的是在前杠咱們并未看到清洗裝置的存留。在前杠下邊MX6加入了盛行的LED日行燈帶的素材,全體配置上仿佛還要超出老款奇駿少許。 來到車身側(cè)方,筆直硬朗的車身線條在當今卻變的愈加另類愈加個性,關(guān)于以前的硬派SUV,在漸漸的改款中都朝向著愈加妖嬈的設(shè)置作風(fēng)向前,方正的盒子車曾經(jīng)非是硬派SUV的代名詞,只是關(guān)于那一些柔美的SUV仿佛與硬派作風(fēng)漸行漸遠,逆流而上從新找回硬派的作風(fēng)才能讓人們新的視線沖撞。 車尾部分,咱們依然全無懸念的尋到老友人的影子,東風(fēng)風(fēng)度MX6繼承老款奇駿簡練硬朗的設(shè)置作風(fēng),盡管全體無讓咱們感覺驚艷,但依舊是那末的熟悉,依舊是那末的親切,在車尾部分新加加了尾翼以及品牌標識,東風(fēng)風(fēng)度、鄭州日產(chǎn)以及排量標示均有表現(xiàn)。 在車胎的運用上,東風(fēng)風(fēng)度MX6采用了優(yōu)科豪馬GEOL ANDAR G91系列車胎,其大小型號為225/60 R17,更換為東風(fēng)品牌后,其輪圈樣式產(chǎn)生了浮動,但全體視線成果上依舊維持強烈的立體感。 更多車子評測關(guān)心咱們。 |
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