Q1:新款汽車留給咱的最重要的感官? Q2:新一代Passat什么時候國產(chǎn)到市場? 雖然國家內(nèi)部日前有新一代邁騰/帕薩特的測試諜照溢出,但一汽大眾/上海大眾依然無準(zhǔn)確的到市場信息,咱們也臨時只能猜測新一代邁騰或許帕薩特有望在本年內(nèi)公布,F(xiàn)金車盡管曾經(jīng)公布有5年時間,終歸現(xiàn)在南北大眾仍是牢牢占據(jù)中等車銷售數(shù)量的榜首,對大眾來講新款汽車換代其實不太急于。要了現(xiàn)金車,未來還能得個高一級的稱號,想想也挺可以。新一代Passat在國家內(nèi)部公布后,價值會比現(xiàn)金車高出多少?才是咱們須要關(guān)心的要點(diǎn)。 Q3:新一代Passat還會衍生哪些車型? 源于MQB平臺的高度拓展性,Passat更高的定位以及市場多樣性要求的增添,是以未來B8版會發(fā)生好多變種車型,下表是概括各路信息給出的一種參考,自然不排除未來還會有敞篷版等更多版本顯露。 Q4:歐洲最好年度車,能否徒有虛名? 自然,咱們所駕馭的該款車并代表不了新款汽車的悉數(shù)特色,由于該款車不過一款“乞丐版”,能源和配置都只限于足夠使用階段。只是就設(shè)置、里面工藝、體積方面來講,Passat B8的體現(xiàn)曾經(jīng)充足優(yōu)秀,況且駕車的材質(zhì)觸感也顯得差不多頂級,信任高配車型特別是頂配版充足有挑落現(xiàn)金ABB中等車的能力。 本來Passat歷史曾經(jīng)有40年了,這此中的故事,敲擊下方的文章鏈接理解: 更多車子評測關(guān)心咱們。 |
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