客運“零距離換乘” 貨運“沒有縫化銜接”

　　據(jù)理解，“十三五”期，概括交通運輸體制建造仍處于要緊策略機緣期，但底蘊將產(chǎn)生深切浮動，效勞要求提速進級，效勞形式提速創(chuàng)新，運輸構(gòu)造提速調(diào)度，市場資源提速整合，將映入根基設(shè)備“大建造”與概括運輸“大效勞”并舉并重的進行階段。

　　《規(guī)劃》準確，要深化改革、改良環(huán)境，整合資源、解放潛能，科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動，平安穩(wěn)固、綠色環(huán)境保護，到2020年，根本建成同一開放、競爭有序的概括運輸效勞市場體制，客運“零距離換乘”和貨運“沒有縫化銜接”水準大幅度提升，運輸一體化效勞方式愈加豐富，概括運輸效勞與搬動互聯(lián)網(wǎng)深度合一、與關(guān)聯(lián)資產(chǎn)密切聯(lián)動，社會感知度和公眾稱心度明顯加強，有力支撐交通真實成為經(jīng)濟社會進行的先行官。

　　建造同一開放概括運輸市場體制

　　效勞是交通運輸產(chǎn)業(yè)改革進行的出發(fā)點和落腳點，是概括交通運輸體制建造的基本目的�！兑�(guī)劃》深入剖析了概括運輸效勞面對的情勢請求，準確了概括運輸效勞進行的全體思路，提議了往后5年的要點事業(yè)任務(wù)。“十三五”期，交通運輸部將要點圍繞建造同一開放的概括運輸市場體制、提高概括運輸渠道效勞效率、提升概括運輸樞紐效勞素質(zhì)、建立便利舒適的旅客運輸體系、建造集約高效的貨運物流體制、進行領(lǐng)先進步適用的運輸配備技藝、推進開放共贏的世界運輸進行、增強運輸從業(yè)人士職業(yè)化建造、深化運輸平安保證能力建造、推進“互聯(lián)網(wǎng)+”與運輸效勞合一進行、推進運輸效勞與相干資產(chǎn)聯(lián)動進行等11個方面，全力塑造概括運輸效勞進級版。

　　“十三五”期，交通運輸部還將推行快件“上車上船上飛機”工程，進行專題性道路甩掛運輸，推進概括運輸效勞示范都市建造，選取100個左右縣級行政區(qū)組織展開城鄉(xiāng)交通一體化推行行動，展開車子修理消息公布與電子健康檔案體系建造，推行“互聯(lián)網(wǎng)+”運輸效勞根基支撐體系建造。