買寶馬尊選舊車：“享受素質與放心”

“買寶馬尊選舊車，買的便是素質與放心！”昨天，成都寶悅4S店內，寶馬尊選舊車汽車主人申男士正好調養(yǎng)本人的寶馬X5。他說，盡管X5才要了3個多月，但卻已開了1萬多千米，這車的概括功能切實優(yōu)良，最要緊的是，寶馬尊選舊車值得信賴，是以用得很“踏實”。

實質上，隨著華夏車子市場的迅速進行，舊車市場正好漸漸興盛，可是源于舊車市場二手車估價不透明，出售價值體制混亂、好多無售后效勞保證等原因，舊車市也不夠健全。

因而，優(yōu)質的舊車沒有疑會獲得客戶鐘情，寶馬尊選便是此中最典范的代表。自從寶馬尊選舊車在2006年映入華夏后，就最初進行強大，并以其獨有的選車體制和強有力的售后保證漸漸贏得廣泛客戶的相信。

相識

換車偶遇寶馬尊選舊車

“也許是緣分，讓咱與尊選寶馬認識。”申男士本年20多歲，加上業(yè)務上取得的成就，可謂年青有為。在換寶馬X5此前，他先后共換過四五次車，皆是小汽車。

后來，隨著申男士業(yè)務擴大，小汽車的實用功效不行滿足其商務的長途跋涉等須要。本年9月，他打算換一臺奢華suv，這樣體積既大，也不怕遇到繁雜的路面狀況。

申男士無料到，源于那時suv市場出售火爆，他辛苦跑了幾家奢華車的4S店，全沒有現車。申男士急于購置，遂打算買輛舊車，可對舊車的估價、價值、售后等難題又不曉得，因而陷入兩難境界。

申男士說，恰巧那幾天成都車交會展開，他剛好游覽，偶然之中，在寶馬的展位上，從事業(yè)人士處得知，“寶馬有個尊選舊車展，這點車都有同一的驗證舉措與準則，還享受12個月或2萬千米保修，及保修期內的BMW公路救援效勞”。他心動了。因而，瞧完車交會后，急忙趕到成都寶悅，理解尊選寶馬，再后來，才要了寶馬X5。

相知

保證素質相中尊選效勞

“說實話，真實讓咱打算買X5的原因，便是尊選的效勞與素質！”申男士說，從事業(yè)人士口中，他得知BMW尊選舊車，都須要通過一系列的嚴刻篩選，而這點是他從前都十足無料到的。

“汽車年齡不超越5年，行進路程不超越12萬千米；經過BMW的100項不業(yè)余技藝檢驗；悉數運用寶馬原廠配件修理；

全部機動車的具體消息，如汽車年齡、行進路程、修理等都有完整的歷史記錄。”關于成為寶馬尊選舊車的這點篩選要求與準則，申男士于今依然回想猶新，十足說出。

他說，尊選之是以設立這樣的準則，是為了確保舊車的素質和品牌，讓它們這點消費者購置得放心，運用得安心。“作為一種

業(yè)務人，咱從中見到了尊選的良苦仔細，而也是這點才真實打動了咱”。

同一時間，申男士還得知，源于秉承著與全世界同一的機動車驗證準則和整備過程，每一臺BMW尊選舊車都具有與BMW新款汽車一樣的尊貴素質以及出色的功能價值比。終歸，申男士用83萬的價值買下了此刻正好運用的這輛X5。

信任

尊選寶馬十足便是“新款汽車”

“控制感很強，概括功能十分好！”申男士的駕齡不短，奢華車也開過不少，但聊起該款二手寶馬X5，他還不可幸免地像全部一位汽車主人一樣，對本人的喜歡車稱贊有加。

他說，拿到這輛車后，“就愛不釋手”，從提車到此刻，盡管唯有3個多月，路程卻已從起初的4萬多千米增至近6萬千米，多出了1萬多千米。不論是本人仍是友人，都感受“很爽”。

“十足便是一臺新款汽車！”申男士說，通過寶馬尊選的“鑒識”后，他的X5可非是一款平凡的舊車，卻是一臺有了素質保證的“好車”，能源充足，平安可靠。而且在如許高強度的運用

下，3個多月來，“這車一絲瑕疵也無，就像一臺新款汽車一樣使人踏實、放心”。

“買這輛車，性價比高，讓咱享遭到了素質與放心！”申男士用確信的語氣說，只需經過了BMW尊選舊車素質斷定，就意指著它具有了BMW的超凡素質，盡可信賴。

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BMW尊選之路

全世界范疇，BMW品牌始終引領奢華舊車的進行理念。2003年，BMW首先在全世界公布BMW尊選舊車品牌，成為首批公布廠家驗證舊車營業(yè)的奢華車子品牌。

日前，華夏曾經成為新款汽車出售全世界第一大的市場，華夏舊車市場未來也將迎接迅速的增添。2010年舊車市場買賣量約為260萬輛。未來5年，華夏舊車市場的年平均增幅將多達28%。

為了更好地滿足市場進行的要求，并幫助更多BMW愛好者更早地實現夢想，BMW將創(chuàng)新的理念導入到奢華舊車市場的進行中。本年4月，BMW在華夏受權的首家舊車中心在深圳寶旺盛大營業(yè)，這也是華夏奢華舊車市場的第全家舊車中心。未來BMW還將連續(xù)在更多的都市展開舊車中心。計劃明年在上海、寧波、成都構建舊車中心。

與此同一時間，BMW在全中國公布了優(yōu)質回購名目，該名目承諾向讓與機動車的使用者提供具備競爭力的價值，不業(yè)余的效勞，誠信透明的買賣過程以及便利的機動車過戶效勞。