本年前兩個(gè)月韓系SUV全體銷售數(shù)量不理想，據(jù)買車網(wǎng)編輯整理統(tǒng)算表示，2021年1-2月韓系SUV累計(jì)批發(fā)銷售數(shù)量只有3.6萬輛，也不到哈弗H6一種月的銷售數(shù)量。與受疫情影響的去年同期相比，銷售數(shù)量增添51%，仍然落后于SUV市場的71%的全體漲幅。

　　從本年前兩個(gè)月的銷售數(shù)量來看，除了現(xiàn)代ix35銷售數(shù)量稍為好些外，其他汽車型號(hào)的銷售數(shù)量都適中。本年1-2月，現(xiàn)代ix35累計(jì)銷量13863輛排名第一位;其兄弟汽車型號(hào)起亞智跑，累計(jì)銷量6571輛名次第二，還不到現(xiàn)代ix35一半的銷量水準(zhǔn)。

　　起亞KX3傲跑和現(xiàn)代ix25分列第三和第四名，其銷售數(shù)量分別為4190輛和3620輛，銷量程度也比較輕。作為最便宜合資SUV的起亞奕跑，低價(jià)值并未能撬動(dòng)市場，累計(jì)銷售數(shù)量唯有3049輛。

　　定位比現(xiàn)代ix35更高的車子型號(hào)銷售數(shù)量都不理想，其中現(xiàn)代途勝累計(jì)銷售數(shù)量2784輛，作為旗艦級(jí)SUV現(xiàn)代勝達(dá)銷量也唯有1034輛，其它KX5、起亞KX7的銷量更低。