受春節(jié)長假的效用，2021年2月國內(nèi)乘用車市場出售表現(xiàn)季節(jié)性下降，銷售數(shù)量相比1月份降低了45.5%。不過與深受疫情效用的2020年2月相比，銷售數(shù)量則同比暴漲371.9%。但因昨年同期銷售數(shù)量基數(shù)太差，銷售數(shù)量同比暴漲并沒有很大意義。

　　在小汽車市場銷售數(shù)量方面，2021年2月小汽車銷售數(shù)量為55.8萬輛，同比增添345.1%，環(huán)比1月減少47.2%。下面，購車網(wǎng)小編和大家一同去瞧瞧2021年2月183款小汽車的批發(fā)銷售數(shù)量及其情況。

　　數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2月份批發(fā)銷售數(shù)量過萬的小汽車只有15款車型。從批發(fā)銷售數(shù)量來看，日產(chǎn)軒逸依然是小汽車銷售數(shù)量冠軍，2月銷售數(shù)量為26655輛，相比1月均降低了31322輛。別克英朗排名第二位，銷售數(shù)量為25590輛，相比1月銷售數(shù)量僅降低1808輛。

　　昨年排名“老三”的豐田卡羅拉，2月銷售數(shù)量為24700輛仍居第三位，全體表現(xiàn)可以。而作為卡羅拉姊妹車型的雷凌，則以13961輛的出售業(yè)績排名第八，排名相比穩(wěn)定。

　　大眾品牌2月全體表現(xiàn)可以，大家都有5款小汽車銷售數(shù)量超越1萬輛。其中，大眾寶來2月銷售數(shù)量20818輛排名第四位;大眾速騰銷售數(shù)量19165輛排名第六位;大眾朗逸跌幅較大，2月批發(fā)銷售數(shù)量只有13234輛，排名跌至第十名;大眾邁騰銷售數(shù)量11004輛排名第十二位，繼1月份今后銷售數(shù)量接著領(lǐng)先于本田雅閣和豐田凱美瑞;大眾帕薩特銷售數(shù)量難得破萬輛，以10740輛排名第十五位。

　　自主品牌大家都有3款小汽車銷售數(shù)量過萬輛，其中五菱宏光MINI EV依舊是銷售數(shù)量最好的自主品牌小汽車，2月銷售數(shù)量達(dá)到20167輛，排名第五位，同時(shí)也是最受歡迎的新燃料汽車;長安逸動(dòng)銷售數(shù)量力壓吉利帝豪，以15043輛排名第七位，含金量充足;吉利帝豪家族銷售數(shù)量12167輛，排名第十一位。

　　豪華品牌也有3款小汽車銷售數(shù)量過萬輛，其中特斯拉 MODEL 3銷售數(shù)量13688輛排名第九，挨近1月份銷售數(shù)量;奔馳C級銷售數(shù)量11000輛，排名第十三位;奧迪A6L銷售數(shù)量10792輛排名第十四名，接著領(lǐng)先于奔馳E級和寶馬5系。另外，銷售數(shù)量相比好的豪華小汽車還有：寶馬3系銷售數(shù)量9972輛，奔馳E級銷售數(shù)量9732輛，寶馬5系銷售數(shù)量9471輛。