此刻的車，排量越來越小，可是科技配置是越來越高，甚么全液晶儀表盤啊、大大小中央控制系統(tǒng)屏啊、椅子多向調(diào)節(jié)啊、LED大燈啊等等，能配上確信絕對配上。
終歸，隨著90后的購置力漸漸增添，車企也最初注意打“顏值牌”和“堆料牌”，期望用更時髦的外形、更多的科技配置來迷惑使用者的關(guān)心。
這此中，有一項(xiàng)配置成為了許多數(shù)車型的“標(biāo)配”，那便是啟動機(jī)啟停技藝。
顧名思義，啟動機(jī)啟停便是當(dāng)機(jī)動車在行進(jìn)進(jìn)程中暫時泊車（比如等紅燈）的時刻，啟動機(jī)自動熄火，當(dāng)須要接著向前的時刻重啟啟動機(jī)的體系。
通常來說，啟動機(jī)啟停技藝可行提升必定水平的汽油經(jīng)濟(jì)性。由于等候紅燈時啟動機(jī)處于長時間低速運(yùn)行的狀況，不但浪費(fèi)能源還簡單導(dǎo)致積碳產(chǎn)生，作用啟動機(jī)運(yùn)用生命。
是以在等候紅燈的1分鐘里，讓啟動機(jī)臨時休息等于既節(jié)約了能源又庇護(hù)了啟動機(jī)，兩全其美有無有！
且慢！本來這項(xiàng)技藝的評定準(zhǔn)則是在相比理想的狀況下發(fā)展的，可是每個國度的路面狀況不同，每個汽車主人的駕馭習(xí)慣不同，在特殊的行進(jìn)狀況下，啟動機(jī)啟停技藝反而可能會增添汽油消耗，甚而威脅駕車平安！
火仔提議大伙，碰到下方這五種狀況，啟動機(jī)啟停請關(guān)閉。
一、塞車路面上請關(guān)閉
這也是這項(xiàng)技藝被吐槽得的第一大原因，源于國家內(nèi)部的塞車難題（特別是大都市）十分慘重，因而短時間不停發(fā)動/停止啟動機(jī)其實(shí)不會降低油耗，反而會加大油耗并增添啟動機(jī)的壓力，原本是為了省油的技藝反而成了費(fèi)油的元兇。
因而要是開到了塞車路段，火仔提議大伙最佳關(guān)閉這種功效，有這項(xiàng)功效的機(jī)動車一定在顯著位子有功效的開關(guān)按鍵，以便汽車主人依照詳細(xì)的情況調(diào)度運(yùn)用狀況。
二、開空調(diào)時請關(guān)閉
通常來說，帶有啟動機(jī)啟停技藝的機(jī)動車在啟動機(jī)熄滅時，空調(diào)會停止制冷功效，只有會送風(fēng)，導(dǎo)致汽車主人和乘客的乘車體會遭到作用。
另外假如天氣相比炎熱，汽車內(nèi)部的溫度會迅速上升，此時啟動機(jī)又會發(fā)動，反而增添了啟動機(jī)的發(fā)動頻率，得不償失。
三、上下坡道請關(guān)閉
源于上下坡的時刻碰到前車可能會讓機(jī)動車暫時停到有坡度的地段，而啟動機(jī)再一次發(fā)動又須要必定時間，是以運(yùn)用啟動機(jī)啟停技藝可能會增添風(fēng)險(xiǎn)。
只是日前絕許多數(shù)機(jī)動車都會對坡道發(fā)展偵測，下坡坡度超越10%，上坡坡度超越12%，啟停體系不會啟用。
四、低速停車請關(guān)閉
盡管機(jī)動車在倒擋的狀況下啟停技藝不會發(fā)動，可是假如你的機(jī)動車須要來回倒入（換句話說便是技藝不能），在機(jī)動車調(diào)度距離時遇到啟動機(jī)停止……真是既耽誤事，又毀車。
五、涉水行進(jìn)必需關(guān)閉！
源于涉水行進(jìn)常常處于低速狀況，一朝遭遇概況泊車，不測發(fā)動了停止體系，負(fù)壓就有可能導(dǎo)致水從排氣管倒流入啟動機(jī)，結(jié)果么……想都不敢想。
以上便是運(yùn)用啟動機(jī)啟停技藝須要注意的五點(diǎn)，合乎道理運(yùn)用這點(diǎn)高科技，才能真實(shí)提高生活素質(zhì)哦~
