不得不說，此刻的眾多公司都越來越不務正業(yè)了，不但造電話的要去制車，此刻連造電視的也要去制車！這干啥呢？都想來車子市場分一杯羹�。考偃缭僬者@樣下來，那不造成了全員制車的局勢嗎？你們說相關部門是非是得管管呀？

相關部門：“別人有錢就讓它造唄，咱還真管不著�。　保▔男Γ�

自然！這不過開個玩笑。只是話又說回來，此刻的制車公司是真的越來越多了，有的盡管無自助制車，可是他們都和眾多車企完成了合作，譬如說，華為結合北汽新燃料將要公布的極狐 阿爾法S，再例如說前段時間炒得火熱的百度和吉利車子完成了策略合作�？尚姓f許多數和車子生產商合作的公司都看準了新燃料車子這種范疇。

自然，這也是理所理當的，終歸此刻造新燃料車子是一種風口，況且車子與科技的完美聯合也理應顯露在新燃料車子上。咱們暫且拋開和車企合作的公司不談，正如咱們前文所說，有眾多造電話的公司也對車子資產虎視眈眈，蘋果和小米制車的新聞信任大伙其實不陌生吧！盡管還未拿出效果，可是制車勢頭已然蠢蠢欲動，到時刻現成品也不過時間的難題。

那末假如要說造電話的轉戰(zhàn)車子產業(yè)不算甚么新鮮事兒，那假如咱說造電視的轉戰(zhàn)車子產業(yè)了呢？創(chuàng)維這種品牌信任大伙曾經是十分熟悉了吧？第一感官是啥？造電視的吧？可是在本年的4月份，創(chuàng)維車子ET5(參數|相片)迎接了最新到市場。注意！是車子車子，非是電視！

本來當咱見到該車到市場時，咱也是心感詫異的。因而咱懷著好奇心去搜索了相關創(chuàng)維制車的眾多帖子，結果咱發(fā)覺實是遠比咱們想的要繁雜得多！創(chuàng)維車子本來叫做天美車子，位于開沃車子麾下，是一款純電動車子品牌，其背后的boss你們曉得是誰嗎？他正是創(chuàng)維團體的老總黃宏生，講到這邊你們可能仍是會感覺創(chuàng)維車子ET5便是創(chuàng)維造的，但咱想叮囑你們謎底本來能否定的，由于創(chuàng)維車子ET5依然是隸屬開沃車子，創(chuàng)維并未參加此中的設置與生產，之前創(chuàng)維官方也出去辟謠過。只是雖然如許，當創(chuàng)維的名字顯露在車子上時，依然仍是會惹人沒有限遐想，自然，這也只能歸功于創(chuàng)維與開沃此中的微妙關連了！

咱還注意到有眾多只說起了創(chuàng)維車子ET5上新的帖子，接下來咱一看留言區(qū)，一大片說創(chuàng)維制車了，三星、海爾是非是也快了的點評，況且這點點評也很有熱度，自然在咱不曉得創(chuàng)維與開沃的關連時，咱也感覺這點點評真的很有趣，只是等咱瞧完以后咱才曉得本來它們還無搞清實是的真相（偷笑）！

寫在最終

盡管創(chuàng)維車子ET5和創(chuàng)維無干脆關連，可是有一絲咱們是可行確信的，創(chuàng)維的boss是有心做新燃料車子的，而這同一時間也確信了新燃料車子的進行前景，終歸有那么多公司家都進軍新燃料車子了，你還怕新燃料車子起不來嗎？

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